NU2316 Zylinderrollenlager von KOYO
NU2316 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NU2316

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
5,84 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager KOYO NU2316
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Zylinderrollenlager KOYO NU2316

Das einreihige Zylinderrollenlager NU2316 von JTEKT-KOYO (80x170x58 mm) nimmt als offenes Loslager hohe Radialkräfte auf und gleicht Längenänderungen aus.

Das Zylinderrollenlager NU2316 von JTEKT-KOYO ist ein offenes, einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Dank des Linienkontakts zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen bewältigt diese Ausführung hohe Radiallasten bei kompakter Einbaubreite von 58 mm. Mit einer Bohrung von 80 mm und einem Außendurchmesser von 170 mm erfüllt das Wälzlager gängige Einbaumaße nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein solider Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2316 im Betrieb?

Konstruktionen mit schweren Radialbelastungen verlangen steife Lagerungen mit hoher Tragfähigkeit. Das Zylinderrollenlager NU2316 eignet sich vor allem für hoch belastete Lagerstellen, an denen rein radiale Kräfte übertragen werden müssen. Da das Lager axial frei verschiebbar ist, gleicht es thermische Längenänderungen der Welle im Betrieb zwanglos aus. Die Einheit wird bevorzugt als Loslagerseite in Kombination mit einem geeigneten Festlager verbaut, um axiale Verspannungen in der Konstruktion zu vermeiden.

Welche konstruktiven Vorteile bietet die NU-Bauform mit losem Innenring?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Teilbarkeit erleichtert Montage und Demontage, da sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen. Beachten Sie bei der Planung, dass das offene Lager keine integrierte Dichtung besitzt und der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung gefertigt ist. Eine externe Abdichtung sowie die gezielte Zuführung von Schmierstoff sind für den Betrieb erforderlich.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU2316 aus?

Typisch für die NU-Ausführung sind zwei Führungsborde am Außenring und ein glatter Innenring ohne Borde. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig vollständig herausnehmen. Dies ermöglicht eine getrennte Montage beider Lagerringe und dient im laufenden Betrieb als reines Loslager, wodurch thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU2316?

Dieses Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 58 mm auf. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellen- und Gehäusesitz auf Übereinstimmung mit diesen Anschlussmaßen.

Welche Bedeutung hat die normale Radiallagerluft bei diesem Zylinderrollenlager?

Eine normale Radiallagerluft entspricht dem Standardbetrieb ohne außergewöhnliche Wärmedehnungen oder extreme Presssitze. Sie beschreibt das radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unmontierten Zustand. Nach dem Einbau verringert sich dieses Spiel durch das Aufpressen der Ringe, sodass ein reibungsarmer Lauf der zylindrischen Rollen erreicht wird.

Wie wird das offene Lager NU2316 abgedichtet und geschmiert?

Da dieses Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist und der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung aufweist, muss die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse erfolgen. Zum Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit sowie zur Schmierstoffrückhaltung empfiehlt sich der Einsatz externer Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen in der umgebenden Konstruktion.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich die Ausführung mit Stahlblechkäfig?

Das Zylinderrollenlager ist für Umgebungstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Der integrierte Stahlblechkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die Wälzkörper auch bei raschen Beschleunigungen sicher. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb muss der gewählte Schmierstoff auf diesen Temperaturbereich abgestimmt sein.

Kann das Zylinderrollenlager NU2316 axiale Belastungen aufnehmen?

Nein, die NU-Bauform fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf. Da der Innenring keine Borde besitzt, können axiale Kräfte nicht übertragen werden. Für axiale Führungsaufgaben ist in der Lageranordnung ein separates Festlager oder eine stützende Lagerbauart wie NUP oder NJ mit Winkelring erforderlich.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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