Zylinderrollenlager INA SL183011 -C3

Bei einer vollrolligen Ausführung wird auf einen Führungskäfig verzichtet, sodass der gesamte Umfang mit Zylinderrollen gefüllt ist. Dadurch vergrößert sich die wirksame Kontaktfläche, was dem Lager eine hohe radiale Tragfähigkeit verleiht. Wegen der aneinander abrollenden Wälzkörper eignet sich dieses Prinzip vorrangig für langsame bis mittelschnelle Drehbewegungen unter schweren Lasten.

Als Stützlager führt das Bauteil eine Welle radial und stützt axiale Kräfte in einer Richtung ab, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg möglich bleibt. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, Verspannungen im Antriebsstrang bei thermischer Längenausdehnung zu vermeiden. Das SL183011 -C3 nimmt solche Längenänderungen auf und entlastet angeschlossene Maschinenelemente.

Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Diese Variante kommt zum Tragen, wenn durch feste Passungen der Innenring aufgeweitet wird oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Die vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass das Lager im laufenden Betrieb nicht klemmt und die Wälzkörper gleichmäßig abrollen.

Der thermische Einsatzbereich dieses INA-Lagers reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Da weder Dichtungen noch Kunststoffkäfige verbaut sind, begrenzen die Formstabilität des Wälzlagerstahls sowie die Temperaturbeständigkeit des Schmierstoffs den Einsatz. Bei anhaltend hohen Betriebstemperaturen ist auf ein temperaturbeständiges Schmieröl oder Schmierfett zu achten.

Aufgrund der offenen Bauform ohne Dichtscheiben und ohne Schmiernut im Außenring erfolgt die Abdichtung über die umgebende Konstruktion. Externe Dichtungen schützen das Lager vor Verschmutzung und Feuchtigkeit. Die Zufuhr des Schmierstoffs erfolgt je nach Konzept über ein Ölbad, eine Umlaufschmierung oder durch das Einbringen von Lagerfett bei der Montage.