NN3007  K/SP Zylinderrollenlager von SKF
NN3007  K/SP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NN3007 K/SP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
stark verringerte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse SP
Stromisolierung
keine
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-40 bis +250 °C
Gewicht
0,249 kg
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Zylinderrollenlager SKF NN3007 K/SP
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Zylinderrollenlager SKF NN3007 K/SP

Das zweireihige Zylinderrollenlager NN3007 K/SP von SKF mit 35 mm Bohrung kombiniert hohe radiale Steifigkeit mit eng tolerierter Präzision.

Das Zylinderrollenlager NN3007 K/SP ist ein zweireihiges Präzisionslager von SKF, das für anspruchsvolle radiale Führungsaufgaben ausgelegt ist. Bei Hauptabmessungen von 35 mm Bohrungsdurchmesser, 62 mm Außendurchmesser sowie 20 mm Breite nimmt dieser Lagertyp hohe Radialkräfte auf. Als offenes Loslager ohne Dichtscheiben ermöglicht es axiale Längenänderungen der Welle im Lager. Ein Stahlblechkäfig führt die Rollensätze gleichmäßig und unterstützt den geordneten Lauf.

Wofür eignet sich das zweireihige Zylinderrollenlager NN3007 K/SP?

Dieses Wälzlager kommt dort zum Einsatz, wo Konstruktionen eine steife Wellenabstützung und geringe Rundlauffehler verlangen. Typische Einsatzbereiche finden sich in Spindellagerungen und präzisen Wellenführungen. Durch die zweireihige Rollenanordnung nimmt das Lager hohe Radialkräfte auf. Weil der Außenring beidseitig abnehmbar ausgeführt ist, dient das Bauteil als Loslager zum Ausgleich thermischer Längendehnungen.

Welche Besonderheiten bieten die konische Bohrung und Toleranzklasse SP?

Die Ausführung mit einer kegeligen Bohrung im Verhältnis 1:12 ermöglicht eine feinfühlige Einstellung der radialen Lagerluft bei der Montage auf einen kegeligen Wellensitz. In Kombination mit der stark verringerten Radiallagerluft und der Sondergenauigkeit nach Toleranzklasse SP unterstützt dies einen genauen Rundlauf und eine exakte Führung. Der Außenring besitzt weder eine Umfangsnut noch eine Schmierbohrung. Daher erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion direkt in die Rollenreihen.

Welche Maße kennzeichnen das Zylinderrollenlager NN3007 K/SP?

Die Hauptabmessungen betragen 35 mm Bohrungsdurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und 20 mm Gesamtbreite. Durch die kompakte zweireihige Ausführung eignet sich die Einheit für radial belastete Lagerungen mit begrenztem Bauraum.

Was bedeutet die konische Bohrung mit Kegel 1:12?

Bei einem Kegelverhältnis von 1:12 verjüngt sich die Bohrung entlang der Achse. Durch das axiale Aufschieben des Innenrings auf einen konischen Wellenzapfen weitet sich der Ring elastisch auf. Dies erlaubt es, die verbleibende Lagerluft im montierten Zustand präzise zu justieren oder eine definierte Vorspannung einzustellen.

Wofür steht das Nachsetzzeichen SP bei diesem Lager?

Das Kürzel SP kennzeichnet eine Sondergenauigkeit mit eng gefassten Maß- und Lauftoleranzen. Dies betrifft vor allem den Rundlauf von Innen- und Außenring sowie die Geometrie der Laufbahnen. Diese Güteklasse ist für schwingungsarme Spindellagerungen ausgelegt, bei denen anspruchsvolle Führungsaufgaben hohe Genauigkeit erfordern.

Warum ist die Radiallagerluft stark verringert?

Eine stark verringerte Radiallagerluft reduziert das radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen bereits im Lieferzustand. Bei der Montage auf einer konischen Welle wird dieses Spiel durch das Aufweiten des Innenrings weiter reduziert. Dies verleiht der Lagerstelle eine hohe radiale Steifigkeit und verhindert unerwünschte radiale Verlagerungen.

Welche Funktion erfüllt die Loslager-Bauform ohne Borde am Außenring?

Der bordlose Außenring lässt sich zu beiden Seiten axial verschieben und vollständig vom Lagersatz abziehen. Das Bauteil nimmt dadurch ausschließlich Radialkräfte auf, während axiale Wellenbewegungen durch thermische Längenausdehnungen zwangfrei innerhalb der Laufbahn ausgeglichen werden. Zudem vereinfacht die getrennte Montierbarkeit von Innen- und Außenring den Einbau.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager im Betrieb geschmiert?

Da das Lager werkseitig offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmiernut besitzt, muss die Schmierstoffversorgung über die Anschlusskonstruktion erfolgen. Üblich sind je nach Drehzahlbereich und Betriebsbedingungen eine geeignete Fettschmierung oder eine Ölschmierung. Umgebende Dichtungen im Maschinengehäuse schützen das Lagerinnere vor Schmutz und Feuchtigkeit.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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