NU419 -M-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NU419 -M-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU419 -M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
240 mm
Breite
55 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
13,8 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU419 -M-C3
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Zylinderrollenlager NKE NU419 -M-C3

Das Zylinderrollenlager NU419 -M-C3 von NKE Steyr bietet mit 95 mm Bohrung und Messingkäfig eine hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU419 -M-C3 nimmt als radiales Wälzlager schwere Radiallasten auf. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen widersteht die Konstruktion starken mechanischen Kräften. In der Bauform NU ausgeführt, besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der bordlose Innenring beidseitig herausziehbar bleibt. NKE Steyr fertigt das offene Lager in der Normtoleranz P0/PN (ABEC 1).

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU419 -M-C3 im Betrieb?

Konstrukteure nutzen diese Ausführung vorrangig als reines Loslager in industriellen Lagerungen mit hohen Radiallasten. Weil der Innenring keine Borde aufweist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwanglos im Lagerinneren aus. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, schädliche Verspannungen bei thermischer Ausdehnung im Betrieb zu vermeiden. Axialkräfte überträgt diese Bauart konstruktionsbedingt nicht.

Was bedeuten der Messingkäfig und die Lagerluft C3 für Ihre Anwendung?

Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Er führt die Rollen auch bei Schwingungen, Stößen oder raschen Drehzahlwechseln stabil. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standardbereich vergrößerte Radiallagerluft hin. Dieser zusätzliche Freiraum trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen das radiale Betriebsspiel verringern.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU419 -M-C3 aus?

Einreihige Zylinderrollenlager dieser Bauart übertragen hohe radiale Kräfte bei kompakter Bauweise. Der Kontakt zwischen zylindrischen Rollen und den Laufbahnen bietet eine breite Kraftverteilung. Ausgeführt mit zwei Borden am Außenring und glattem Innenring, dient das Lager der reinen Radialkraftaufnahme.

Welche Maße weist dieses Zylinderrollenlager auf?

Die Hauptabmessungen betragen 95 mm Innendurchmesser (Bohrung), 240 mm Außendurchmesser und 55 mm Baubreite. Der Außenring kommt ohne Nut sowie ohne Schmierbohrung aus. Vor der Montage sollten Konstrukteure und Instandhalter den Lagersitz auf Welle und Gehäuse präzise auf diese Nennmaße abstimmen.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?

Bei der NU-Bauform führt der Außenring den Rollensatz über zwei integrierte Borde. Der Innenring besitzt hingegen keine Borden und lässt sich zu beiden Seiten frei herausziehen. Dadurch nimmt das Bauteil thermische Wellendehnungen axial auf, ohne dass zusätzliche Verspannungen im Wälzkörperverband entstehen.

Warum ist das Zylinderrollenlager mit der Lagerluft C3 versehen?

Das Nachsetzzeichen C3 signalisiert eine radial vergrößerte Lagerluft im Anlieferungszustand. Diese Ausführung empfiehlt sich, wenn durch Passungen oder Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring das Lagerspiel im laufenden Betrieb abnimmt. Auf diese Weise bleibt die Drehfreudigkeit im Betrieb erhalten.

Welche Eigenschaften bringt der integrierte Messingkäfig mit?

Der Käfig aus Messing hält die Zylinderrollen präzise auf Abstand zueinander. Massives Messing zeichnet sich durch eine hohe Formstabilität aus. Der Werkstoff dämpft Vibrationen und eignet sich für Betriebsbedingungen mit Stoßbelastungen oder wechselnden Drehzahlen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Das offene Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis +150 °C ausgelegt. Da weder schleifende Dichtungen noch wärmeempfindliche Kunststoffteile verbaut sind, bestimmt vor allem das gewählte Schmiermittel, Schmieröl oder Schmierfett, die tatsächliche thermische Einsatzgrenze in der Maschine.

Wie wird das offene Lager vor Verschmutzung geschützt?

Als offenes Zylinderrollenlager verfügt das Bauteil über keine werkseitig integrierten Dichtscheiben. Der Schutz vor eindringendem Schmutz sowie vor Feuchtigkeit muss über externe Gehäusedichtungen erfolgen. Gleichzeitig erlaubt die offene Bauform eine flexible Schmierung über das umgebende Maschinensystem.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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