NJ210 -E-M6-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NJ210 -E-M6-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ210 -E-M6-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,55 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ210 -E-M6-C3
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Zylinderrollenlager NKE NJ210 -E-M6-C3

In der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord aufweist. Dadurch fungiert dieses Wälzlager als Stützlager: Es führt die Welle in einer axialen Richtung und ermöglicht in der Gegenrichtung einen zwangfreien Verschiebeweg zum Ausgleich von Längenänderungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ210 -E-M6-C3?

Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen, bei denen zusätzlich einseitige Führungskräfte auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in stationären Industrieanlagen und Wellenlagerungen mit kombinierten Beanspruchungen. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Lager getrennt montieren. Diese Zerlegbarkeit erleichtert den Einbau auf festen Lagersitzen und unterstützt eine strukturierte Montageabfolge.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft bei dieser Bauform?

Messing zeichnet sich durch Formstabilität und mechanische Festigkeit bei Schwingungen aus. Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen radialen Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen. Dieser Spielraum wirkt einem Klemmen entgegen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ210 -E-M6-C3?

Die Hauptabmessungen betragen 50 mm Bohrungsdurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Baubreite. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Der Außenring ist ohne Schmiernut und ohne Schmierbohrung ausgeführt.

Was kennzeichnet die Bauform NJ bei einem Zylinderrollenlager?

Bei der Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring nur einen Bord aufweist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme von Axialkräften in einer Richtung. Gleichzeitig gleicht das Lager axiale Verschiebungen der Welle in die entgegengesetzte Richtung aus.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft über dem Standardmaß. Diese vergrößerte Lagerluft kompensiert Maßänderungen durch Wärmeausdehnung im Betrieb oder durch enge Passungssitze auf Welle und Gehäuse, sodass die Wälzkörper stets frei abrollen.

Welchen Vorteil bietet der Messingkäfig M6?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Formstabilität und Festigkeit aus. Er führt die Rollen auch bei starken Schwingungen oder raschen Drehzahlwechseln zuverlässig. Zudem erweist sich das Material als unempfindlich gegenüber gängigen Schmierstoffen und mechanischen Stoßbelastungen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, bestimmen die Gehäusedichtung sowie der verwendete Schmierstoff die tatsächliche Temperaturgrenze der gesamten Lagerstelle.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Das Lager verfügt über keine werkseitige Dichtung und keine eigene Schmierfettfüllung. Die Schmierung erfolgt über das umgebende Gehäusesystem, wahlweise mit Schmieröl oder geeignetem Lagerfett. Eine externe Gehäuseabdichtung ist erforderlich, um Schmierstoffverlust und Schmutzeintrag zu verhindern.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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