NJ316 -E-MA6-C4 Zylinderrollenlager von NKE
NJ316 -E-MA6-C4 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ316 -E-MA6-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
39 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
3,95 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager NKE NJ316 -E-MA6-C4
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Zylinderrollenlager NKE NJ316 -E-MA6-C4

Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-MA6-C4 von NKE Steyr bietet mit 80x170x39 mm Maßen, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ316 -E-MA6-C4 von NKE Steyr nimmt als radiales Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. Mit den Hauptabmessungen von 80 mm Bohrung, 170 mm Außendurchmesser und 39 mm Breite entspricht es der Normaltoleranz P0/ABEC 1. Das offene Bauteil besitzt keine integrierte Dichtung und eignet sich für geschmierte Maschinengehäuse. Die NJ-Bauform fungiert als Stützlager: Der Innenring besitzt einen festen Bord und lässt sich einseitig herausnehmen, was Montagearbeiten vereinfacht und axiale Wellenausdehnungen in einer Richtung ermöglicht.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ316 -E-MA6-C4 als Stützlager?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerungsanordnungen mit erheblichen Radiallasten. Die Bauform NJ dient gezielt als Stützlager: Sie führt die Welle in eine axiale Richtung, erlaubt jedoch in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Längenausdehnungen von Wellen aus. Konstruktionen im Maschinen- und Anlagenbau nutzen diesen Aufbau, um thermische Spannungen zwischen Welle und Gehäuse zu vermeiden.

Was bedeuten die C4-Radiallagerluft und der Messingkäfig für den Betrieb?

Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine stark vergrößerte Radiallagerluft gegenüber dem Normalbereich. Diese Ausführung kommt zum Einsatz, wenn im laufenden Betrieb starke Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel einengen. Ohne ausreichende Lagerluft droht thermisches Klemmen. Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen auf Abstand. Er eignet sich auch bei Vibrationen sowie dynamischen Beschleunigungen und unterstützt den Betrieb bei Fettschmierung oder Ölschmierung.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NJ316 -E-MA6-C4?

Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-MA6-C4 verfügt über einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Baubreite von 39 mm. Diese Maße folgen der genormten Baureihe NJ316. Die Anschlusskonstruktionen werden üblicherweise auf die Normaltoleranz P0 abgestimmt.

Was zeichnet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager aus?

Die Bauart NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Bauteil als Stützlager. Es nimmt neben hohen Radialkräften auch Axialkräfte aus einer Richtung auf. Der Innenring lässt sich nach einer Seite herausziehen, was Montage und Demontage der Bauteile erleichtert.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C4 bei diesem Lager erforderlich?

Die Radiallagerluft C4 liegt deutlich über dem Standardspiel normaler Wälzlager. Sie verhindert, dass sich das Lager bei hoher Erwärmung oder starken Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse festsetzt. Auch bei festen Passungen auf der 80-mm-Welle bleibt nach dem Einpressen genügend Betriebsspiel für einen reibungsarmen Rundlauf erhalten.

Welche Eigenschaften bietet der verbaute Messingkäfig?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität aus und führt die Rollen auch bei Vibrationen oder dynamischer Belastung sicher im Lager. Das Material bewährt sich bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen, bei denen stärkere Fliehkräfte auf den Rollenkranz einwirken.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ316 -E-MA6-C4 abgedichtet?

Dieses Lager besitzt keine werkseitig integrierte Dichtung. Es wird in geschlossenen Konstruktionen eingesetzt, bei denen externe Gehäusedichtungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthe das Eindringen von Schmutz verhindern. Das Schmiermittel, Fett oder Öl, wird je nach Konstruktion direkt über das Gehäuse zugeführt.

Welche Toleranzklasse weist das Lager NJ316 -E-MA6-C4 auf?

Das Wälzlager ist in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 gefertigt. Diese Normaltoleranz genügt den üblichen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau. Sie definiert standardisierte Toleranzen für die Maßhaltigkeit sowie genormte Anschlussmaße für Wellen- und Gehäusesitze nach den gängigen Vorgaben.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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