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NKE
Zylinderrollenlager NKE NU2215 -E-MA6
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 75 mm
- Außendurchmesser
- 130 mm
- Breite
- 31 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Gewicht
- 1,6 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,32 € | 158,01 € |
| 20 | 16,64 € | 149,69 € |
Zylinderrollenlager NKE NU2215 -E-MA6
Das Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6 von NKE Steyr (75x130x31 mm) nimmt als einreihiges Loslager mit Messingkäfig hohe radiale Belastungen auf.
Das Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6 von NKE Steyr ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für industrielle Anwendungen. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Breite von 31 mm eignet sich dieses Lager für Konstruktionen mit hohen radialen Kräften. Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen zwischen den Borden. Die Ausführung entspricht der standardisierten Toleranzklasse P0 (ABEC 1), was eine passgenaue Integration in bestehende Baugruppen unterstützt.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6?
Dieses Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6 eignet sich für industrielle Lagerungsstellen, bei denen vorrangig hohe Radiallasten wirken. Da die Bauart NU reine Radialkräfte überträgt, wird das Lager an Positionen verbaut, die keine axialen Führungskräfte aufnehmen müssen.
Dank der Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahn bietet das Lager eine hohe Steifigkeit. Bei variierenden Betriebstemperaturen gleicht die Loslagerfunktion thermische Längenänderungen der Welle aus.
Welche Vorteile bringt die Bauform NU mit Messingkäfig?
Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Diese Bauweise vereinfacht die Montage, da sich Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse montieren lassen.
Der Messingkäfig zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften und Formstabilität aus. Beachten Sie bei der Planung, dass der Außenring ohne Schmiernut ausgeführt ist. Die Schmierstoffzufuhr muss daher über die umliegende Konstruktion erfolgen.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6 aus?
Als einreihiges Loslager von NKE Steyr mit den Abmessungen 75x130x31 mm zeichnet sich diese Ausführung durch einen bordlosen, beidseitig herausnehmbaren Innenring und zwei feste Borde am Außenring aus. Der verbaute Messingkäfig führt die Rollen bei hohen Radialbelastungen, während axiale Wellenverschiebungen zwangfrei im Lager ausgeglichen werden.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6?
Dieses Lager hat einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm und eine Gesamtbreite von 31 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in Maschinen und Aggregaten. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf Maßhaltigkeit gemäß Toleranzklasse P0.
Warum ist der Innenring bei der Bauform NU herausnehmbar?
Bei der Bauform NU besitzt der Innenring keine Borde, wodurch er sich in beide Richtungen axial abziehen lässt. Diese Trennbarkeit erleichtert den getrennten Ein- und Ausbau von Innen- und Außenring. Zudem erlaubt die Konstruktion, dass sich die Welle bei Erwärmung gegenüber dem Gehäuse verschiebt, ohne Verspannungen im Lager zu erzeugen.
Wofür steht die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?
Die Kennzeichnung P0 entspricht der Toleranzklasse ABEC 1. Sie definiert die normale Standardtoleranz für Maß-, Form- und Laufgenauigkeit bei Industriewälzlagern. Diese Ausführung eignet sich für die Mehrheit aller gängigen Maschinenbau-Anwendungen, bei denen keine speziellen Hochgenauigkeitsanforderungen an den Rundlauf gestellt werden.
Welche Funktion hat der Messingkäfig in diesem Lager?
Der Messingkäfig trennt die einzelnen Zylinderrollen und führt sie gleichmäßig auf der Laufbahn. Messing bietet im Vergleich zu Standard-Stahlblechkäfigen eine höhere Schwingungsfestigkeit und gute Notlaufeigenschaften bei Schmierstoffmangel. Das macht das Bauteil widerstandsfähig bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen und höheren mechanischen Belastungen.
Wie wird das Zylinderrollenlager NU2215 -E-MA6 geschmiert?
Da der Außenring dieses Lagers ohne Schmiernut und ohne Schmierbohrungen gefertigt ist, erfolgt die Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl seitlich über das Gehäuse. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass der Schmierstoff ungehindert an die Rollen und den Messingkäfig gelangen kann, um Reibung und Verschleiß vorzubeugen.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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