NKE
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| 2 | 20,85 € | 396,18 € |
| 5 | 41,70 € | 375,33 € |
Bei einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 64 mm führt das Wälzlager schwere Lasten zuverlässig. Durch die Linienberührung zwischen Zylinderrollen und Laufbahn nehmen Zylinderrollenlager prinzipbedingt deutlich höhere Radialkräfte auf als punktberührende Rillenkugellager. Die Ausführung entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 und eignet sich für standardisierte Einbauverhältnisse im Maschinenbau.
Dieses Zylinderrollenlager bewährt sich vor allem dort, wo starke radiale Kräfte auf rotierende Wellen einwirken. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industriegetrieben und hoch belasteten Antriebssträngen. Aufgrund der Ausführung als Stützlager nimmt die Bauform NJ neben den hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die Gegenrichtung lässt die Lagerung einen definierten axialen Verschiebeweg zu, wodurch thermisch bedingte Längenänderungen der Welle spannungsfrei ausgeglichen werden.
Der verbaute Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften bei starken Schwingungen oder Stoßbelastungen aus. Gegenüber Standardkäfigen aus Stahlblech oder Kunststoff bleibt er auch bei thermischer Beanspruchung formstabil. Bei der Montage profitieren Anwender davon, dass der Innenring einseitig herausnehmbar ist. Das trennbare Design erleichtert den getrennten Einbau von Welle und Gehäuse. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die axiale Festlegung der Welle passend zur einseitigen Bordführung erfolgt.
Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager. Es nimmt neben hohen Radiallasten auch Axialkräfte aus einer Richtung auf, während es in die andere Richtung eine axiale Verschiebung der Welle zulässt.
Das Lager weist eine zylindrische Bohrung mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 64 mm auf. Diese Maße bieten durch den breiten Querschnitt eine hohe radiale Tragfähigkeit für schwere Wellenlagerungen.
Ein massiver Messingkäfig führt die Zylinderrollen sicher und widersteht starken Schwingungen sowie abrupten Beschleunigungen. Das Buntmetall zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Gleiteigenschaften aus. Dies verringert den Reibungsverschleiß an den Führungskanten und trägt zu hoher thermischer Stabilität im anspruchsvollen Dauereinsatz bei.
Die Einstufung nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 kennzeichnet die normale Standardgenauigkeit für Maß- und Rundlauftoleranzen von Wälzlagern nach ISO-Vorgaben. Diese Ausführung deckt übliche industrielle Antriebsaufgaben zuverlässig ab und ermöglicht den unkomplizierten Austausch bei standardisierten Passungen an Welle und Gehäuse.
Da der Innenring von den Wälzkörpern und dem Außenring trennbar ist, lassen sich beide Ringe unabhängig voneinander auf der Welle und im Gehäuse montieren. Dies vereinfacht Presspassungen und schützt die Laufbahnen vor Beschädigungen durch Montagekräfte, bevor die Bauteile zusammengeführt werden.
Im Unterschied zu Kugellagern nutzen Zylinderrollenlager zylindrische Wälzkörper mit Linienkontakt. Dadurch besitzen sie eine wesentlich größere Kontaktfläche zur Laufbahn. Das ermöglicht die Übertragung deutlich höherer radialer Kräfte bei gleichzeitig hoher Steifigkeit, begrenzt jedoch die Aufnahme axialer Kräfte auf definierte Bordabstützungen.
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