INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 4,61 € | 87,66 € |
| 20 | 9,23 € | 83,04 € |
Das Zylinderrollenlager SL045007 -PP von INA bietet als zweireihiges, vollrolliges Festlager mit den Maßen 35x62x36 mm hohe radiale Belastbarkeit.
Das Zylinderrollenlager SL045007 -PP ist eine kompakte Baueinheit für anspruchsvolle Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau. Da kein Käfig vorhanden ist, nimmt das Bauteil die maximale Anzahl an Zylinderrollen auf. Die Konstruktion erzeugt eine breite Linienberührung auf den Laufbahnen, wodurch das Lager hohe radiale Kräfte bei geringem Bauraumbedarf aufnimmt. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Innenleben vor Verunreinigungen im Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad Celsius.
Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager bevorzugt in kompakten Baugruppen, die hohe Querkräfte aufnehmen müssen. Durch die Ausführung als Festlager führt die Einheit die Welle in beide axiale Richtungen im Gehäuse. Dank der zwei Ringnuten im Außenring fixieren Sie das Lager mit passenden Sicherungsringen. Das spart radialen sowie axialen Bauraum und reduziert den Fertigungsaufwand für Gehäuseanschläge.
Der Verzicht auf einen Käfig schafft Raum für zusätzliche Rollenreihen und erhöht die Tragfähigkeit bei langsamen bis mittleren Drehbewegungen. Umlaufende Schmiernuten sowie radiale Schmierbohrungen im Innen- und Außenring ermöglichen das Zuführen von Schmierstoff während des Betriebs. Bei der Auslegung sind die normale Radiallagerluft und die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) zu berücksichtigen, um einen passgenauen Sitz auf der 35-mm-Welle zu erreichen.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 36 mm. Durch diesen Querschnitt und die zweireihige Rollenanordnung bietet die Einheit eine hohe radiale Tragfähigkeit auf engem Bauraum.
Das Nachsetzzeichen -PP steht für beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtscheiben verhindern das Eindringen von Schmutzpartikeln und halten das Schmierfett im Lagerinneren. Die Dichtungen sind für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +80 Grad Celsius ausgelegt.
Bei einem vollrolligen Wälzlager füllen Zylinderrollen den Wälzkörperraum komplett aus, da kein trennender Käfig vorhanden ist. Dadurch verteilt sich die Last auf eine größere Kontaktfläche. Diese Bauform eignet sich vor allem für hohe radiale Lasten bei moderaten Drehzahlen.
Der Außenring verfügt über zwei integrierte Ringnuten. In diese Nuten greifen Sicherungsringe ein, wodurch das Bauteil axial im Gehäuse gehalten wird. Das vereinfacht die Gehäusekonstruktion, da keine separaten Deckel oder Anschlagbunde erforderlich sind.
Sowohl der Innenring als auch der Außenring sind mit einer umlaufenden Schmiernut und radialen Schmierbohrungen versehen. Über diese Kanäle leiten Sie den Schmierstoff direkt in das Innere des Lagers zwischen die beiden Rollenreihen, ohne die Dichtungen zu beschädigen.
Das Wälzlager ist in der Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) gefertigt und weist eine normale Radiallagerluft auf. Diese Standardausführung erfüllt die typischen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau hinsichtlich Rundlaufgenauigkeit und Passungsspiel.
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