NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 36,21 € | 688,01 € |
| 3 | 72,42 € | 651,80 € |
Das Zylinderrollenlager NU1038 -M-C3 von NKE Steyr bietet mit 190x290x46 mm hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager im industriellen Einsatz.
Das Zylinderrollenlager NU1038 -M-C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt diese Bauart hohe radiale Kräfte auf. Als offene Ausführung ohne Dichtung ist das Lager für den Betrieb mit externer Schmierung und separatem Gehäuseschutz ausgelegt. NKE Steyr fertigt diese Ausführung in der Normtoleranz P0/PN bzw. ABEC 1.
Diese Bauart kommt vorwiegend in Maschinen und Industrieanlagen mit hohen Radialbelastungen sowie betriebsbedingten Längenänderungen der Welle zum Einsatz. Das Lager fungiert als reines Loslager: Der Außenring führt die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch ermöglicht das Lager zwangfreie axiale Verschiebungen der Welle direkt im Wälzkörperbereich. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert.
Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die Rollen auch bei Schwingungen oder Stoßbelastungen stabil. Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht thermische Dehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen minus 30 und plus 150 Grad aus. Auch feste Passungen auf Welle und Gehäuse verengen das Betriebsspiel nicht unzulässig.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm und eine Baubreite von 46 mm. Die Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baureihe. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf Übereinstimmung mit diesen Anschlussmaßen.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch kann der Innenring axiale Relativbewegungen der Welle gegenüber dem Gehäuse aufnehmen. Diese Konstruktion eignet sich vor allem für Loslagerungen und ermöglicht zudem das getrennte Montieren von Außen- und Innenring.
Die Angabe C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im unbelasteten Zustand. Wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten, bleibt ausreichend Betriebsspiel erhalten. Dies dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden und einer Überhitzung entgegenzuwirken.
Der massive Messingkäfig hält die Rollen auf definiertem Abstand und zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität aus. Die Ausführung bewährt sich bei dynamischen Kräften, schnellen Beschleunigungen oder Vibrationen. Messingkäfige tragen zur Betriebssicherheit der Lagerstelle bei und sind gegenüber typischen Schmierstoffen im zulässigen Temperaturbereich beständig.
Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtungen und ist als offenes Bauteil konstruiert. Der Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Schmiermittelverlust erfolgt über die umgebende Gehäusekonstruktion, etwa durch Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen. Die offene Bauform erlaubt eine flexible Schmierung mit Öl oder Fett entsprechend den Vorgaben der jeweiligen Lagerstelle.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich für diese Ausführung liegt zwischen minus 30 und plus 150 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleiben Werkstoff und Käfiggeometrie maßstabil. Stimmen Sie das gewählte Schmiermittel stets auf die tatsächlich auftretenden Betriebstemperaturen der Anlage ab, um einen tragfähigen Schmierfilm im Kontaktbereich zwischen Rollen und Laufbahnen aufrechtzuerhalten.
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