SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,84 € | 129,89 € |
| 20 | 13,68 € | 123,05 € |
Das Zylinderrollenlager NNF5005 ADB-2LSV von SKF ist ein vollrolliges, zweireihiges Festlager mit 25 mm Bohrung, beidseitiger Lippendichtung und integrierten Ringnuten.
Das Zylinderrollenlager NNF5005 ADB-2LSV kombiniert eine kompakte Bauweise mit hoher radialer Belastbarkeit. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nutzt die Konstruktion den vorhandenen Bauraum mit einer maximalen Anzahl an Zylinderrollen aus. Die Abmessungen betragen 25 mm Innendurchmesser, 47 mm Außendurchmesser sowie 30 mm Breite. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Innere vor Verunreinigungen. Zudem erleichtern die Ringnuten sowie die Schmiernut im Außenring die axiale Fixierung und Schmierung.
Dieses zweireihige Zylinderrollenlager eignet sich vorrangig für Lagerungen mit hohen Radialkräften und beidseitig auftretenden Axiallasten. Da das Lager als Festlager ausgeführt ist, führt es Bauteile axial in beiden Richtungen im Gehäuse. Dank der zwei Ringnuten lässt sich der Außenring unkompliziert mit Sicherungsringen axial arretieren, während die Schmiernut eine gezielte Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb unterstützt.
Die vollrollige Bauart verzichtet auf einen Käfig, wodurch mehr Rollen die Last tragen und eine hohe Steifigkeit erzielt wird. Gleichzeitig begrenzen die beidseitigen Lippendichtungen den zulässigen Temperaturbereich auf -20 bis +80 Grad und halten Schmutzpartikel vom Lagerinneren fern. Bei der Auslegung sollten Sie die normale Radiallagerluft sowie die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 bezüglich Passungsauswahl und Betriebstemperatur berücksichtigen.
Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Gesamtbreite von 30 mm besitzt das Lager kompakte Maße. Durch diese zweireihige Geometrie bietet das Wälzlager eine stabile Führung der Welle bei geringer radialer Bauhöhe und nimmt gleichzeitig radiale Führungskräfte auf.
Bei einem vollrolligen Lager fehlt der Käfig, sodass der Innenraum vollständig mit Rollkörpern bestückt ist. Dadurch steigt die radiale Tragfähigkeit, weil sich auftretende Kräfte auf eine größere Berührungsfläche verteilen. Allerdings sind vollrollige Bauformen für geringere Drehzahlen ausgelegt als vergleichbare Lager mit Käfig.
Über zwei Ringnuten im Außenring erfolgt die einfache axiale Befestigung mittels Sicherungsringen im Gehäuse. In Kombination mit der Schmiernut erleichtert diese Bauform die Schmierstoffzufuhr direkt in das Lagerinnere, ohne dass Gehäusedeckel oder separate Distanzbuchsen zur axialen Fixierung erforderlich sind.
Für den Einsatz ist ein Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad freigegeben. Diese Begrenzung resultiert vor allem aus den integrierten Lippendichtungen sowie dem Schmierstoff. Bei Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte können Dichtungswerkstoffe verhärten oder Schmierstoffe vorzeitig ihre Schmierwirkung verlieren.
Beidseitig angebrachte Berührungsdichtungen schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen von Feuchtigkeit und festen Fremdkörpern. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, das Austreten des Schmierfetts aus den Wälzkörperreihen zu vermeiden. Dies unterstützt die Betriebssicherheit bei Einsätzen unter staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen.
Ein Festlager führt eine rotierende Welle axial in beiden Richtungen und nimmt neben hohen radialen Kräften auch wechselnde Axiallasten auf. Durch die feste bordgeführte Anordnung der Zylinderrollen verhindert diese Ausführung ein axiales Wandern der gelagerten Baugruppe im laufenden Betrieb.
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