NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 68,31 € | 1.297,85 € |
| 3 | 136,61 € | 1.229,55 € |
Das Zylinderrollenlager NU2234 EMC3 von NSK ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig und 170x310x86 mm für hohe Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager NU2234 EMC3 von NSK nimmt als einreihiges Wälzlager sehr hohe Radiallasten auf. Durch die Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Ringe erleichtert. Als offenes Lager ausgelegt, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung sowie Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb.
Dieses Zylinderrollenlager dient vor allem als Loslager in anspruchsvollen Industrieanwendungen mit ausgeprägten Radialbelastungen. Da der bordlose Innenring axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse ausgleicht, lassen sich Verspannungen infolge thermischer Längenausdehnungen wirksam vermeiden. Wellenlagerungen mit hohen radialen Führungskräften nutzen hierbei die tragfähige Linienberührung der zylindrischen Rollen.
Der Kennbuchstabe M verweist auf den massiven Messingkäfig, der die Rollen führt und auch bei Vibrationen oder raschen Drehzahlwechseln formstabil bleibt. Die Nachsetzzeichen-Kombination C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Diese zusätzliche Luftreserve ist dann erforderlich, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel reduzieren. Die Toleranzklasse entspricht P0 beziehungsweise ABEC 1.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 170 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 310 mm sowie eine Breite von 86 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen, die für die entsprechende Baureihe vorbereitet sind.
Die Bezeichnung NU definiert ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich zu beiden Seiten herausziehen. Diese Konfiguration ermöglicht Axialbewegungen zwischen Welle und Gehäuse in beiden Richtungen und macht das Bauteil zum reinen Loslager.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus, wenn sich der Innenring im Betrieb stärker erwärmt als der Außenring. Zudem mindert die C3-Lagerluft das Risiko eines Klemmens der Zylinderrollen bei festen Passungssitzen auf der Welle.
Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen präzise und hält thermischen sowie dynamischen Belastungen stand. Das Bauteil eignet sich daher gezielt für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit Stößen oder Schwingungen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne bleiben die Maßhaltigkeit der Lagerringe und die Funktion des Messingkäfigs erhalten. Maßgeblich für die tatsächliche Einsatzgrenze ist stets das gewählte Schmiermittel in der umliegenden Baugruppe.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Der Außenring besitzt zudem weder Schmiernut noch Schmierbohrung. Schmierstoffzufuhr und Schutz vor Schmutzeintrag oder Feuchtigkeit müssen daher über die Gehäusekonstruktion und externe Dichtsysteme wie Radial-Wellendichtringe erfolgen.
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