NCF2917 -V-C3 Zylinderrollenlager von ZEN
NCF2917 -V-C3 Zylinderrollenlager von ZEN

ZEN

Zylinderrollenlager ZEN NCF2917 -V-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
22 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,59 kg
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Zylinderrollenlager ZEN NCF2917 -V-C3
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Zylinderrollenlager ZEN NCF2917 -V-C3

Vollrolliges Zylinderrollenlager NCF2917 -V-C3 von ZEN mit 85 mm Bohrung und C3-Lagerluft für hohe Radialkräfte mit einseitiger axialer Stützfunktion.

Das Zylinderrollenlager NCF2917 -V-C3 von ZEN ist ein einreihiges, offenes Wälzlager mit den Hauptabmessungen 85x120x22 mm. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nimmt der Rollensatz die größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern auf, wodurch das Lager für sehr hohe radiale Lasten ausgelegt ist. Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, was die konstruktive Integration in geschlossene Schmiersysteme erleichtert.

Welche Funktion übernimmt das Zylinderrollenlager NCF2917 -V-C3 in der Lagerung?

Diese Bauform kommt vor allem in Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen und moderaten Drehzahlen zum Einsatz. Als Stützlager nimmt die Ausführung NCF neben sehr hohen Radialkräften auch einseitige Axialkräfte auf. In die Gegenrichtung lässt die Lagergeometrie einen axialen Verschiebeweg zu. Dadurch gleicht das Bauteil thermische Längenänderungen der Welle aus, ohne dass zusätzliche Verspannungen im Lagersitz entstehen.

Was bedeutet die C3-Lagerluft bei diesem vollrolligen Lager?

Die Angabe C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Ausgangszustand hin. Dieses vergrößerte Betriebsspiel kompensiert Maßänderungen, die durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse sowie durch Temperaturdifferenzen im Betrieb auftreten. Im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad wirkt die C3-Lagerluft einem Verspannen der eng aneinanderliegenden Rollen entgegen. Da das Lager offen ausgeführt ist, muss die umgebende Konstruktion das Schmiermittel halten und Verunreinigungen abhalten.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NCF2917 -V-C3?

Die Abmessungen betragen 85 mm Innendurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den Einbau auf entsprechenden Wellenzapfen und in Gehäusebohrungen.

Was unterscheidet ein vollrolliges Lager von einer Käfigausführung?

Bei einem vollrolligen Zylinderrollenlager entfällt der Käfig, sodass der Innenraum vollständig mit Rollen gefüllt ist. Diese Bauweise ermöglicht eine maximale Kontaktfläche und sehr hohe radiale Tragfähigkeit, eignet sich jedoch aufgrund der Rollenberührung vor allem für niedrige bis mittlere Drehzahlen.

Welche Funktion erfüllt die NCF-Bauform als Stützlager?

Lager der Bauform NCF stützen Axiallasten in einer Richtung ab, während sie in der Gegenrichtung eine axiale Verschiebung der Welle zulassen. Sie kombinieren die radiale Haupttragfähigkeit mit einer einseitigen Führungsfunktion, wodurch thermische Längenänderungen zwangfrei ausgeglichen werden.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 für dieses Lager relevant?

Die Lagerluftgruppe C3 bietet ein größeres Radialspiel als die Normalausführung. Sie dient dazu, ein Einengen des Lagerspiels auszugleichen, wenn feste Passungen oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Das unterstützt einen leichten Lauf unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen.

Welcher Temperaturbereich ist für das NCF2917 -V-C3 zulässig?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleibt die Formstabilität der Komponenten erhalten, sofern der eingesetzte Schmierstoff für die jeweilige Temperatur der Lagerstelle geeignet ist.

Wie muss ein offenes Zylinderrollenlager abgedichtet werden?

Da das Lager werksseitig ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, müssen externe Dichtungen wie Wellendichtringe, Labyrinthe oder V-Ringe in der Anschlusskonstruktion vorgesehen werden. Diese externen Dichtelemente schützen das Wälzsystem vor Schmutzeintrag und verhindern das Austreten des Schmierstoffs.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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