SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 169,27 € | 3.216,12 € |
| 3 | 338,54 € | 3.046,85 € |
Das Zylinderrollenlager NU248 MA von SKF dient als zerlegbares Loslager mit Messingkäfig zur Aufnahme hoher radialer Belastungen bei Wellendurchmessern von 240 mm.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU248 MA der Marke SKF ist für Industrieanwendungen mit reinen Radialkräften konzipiert. Durch die Linienberührung zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt das Wälzlager hohe Querkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 240 mm, einem Außendurchmesser von 440 mm und einer Breite von 72 mm eignet sich die Konstruktion für schwere Wellenführungen im Maschinenbau.
Die Ausführung dient vor allem als Loslager, bei dem thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsstellen mit reiner Radialbelastung und axialer Verschiebbarkeit. Durch die Bauform NU stützt der Außenring die Rollen über zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Die Welle kann sich dadurch innerhalb des Lagers axial verschieben, ohne dass unzulässige Verspannungen im System entstehen.
Der massive Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen MA zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus, was sich bei Vibrationen oder Drehzahlwechseln bewährt. Da das offene Lager weder Nut noch Schmierbohrung im Außenring aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäusekonstruktion. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage von Innen- und Außenring. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, abgestimmt auf normale Radiallagerluft.
Mit einer Bohrung von 240 mm, einem Außendurchmesser von 440 mm und einer Breite von 72 mm bietet die Ausführung genormte Dimensionen für schwere Wellenlagerungen. Diese Maße definieren den benötigten Bauraum und unterstützen die passgenaue Integration bei der Konstruktion.
Zwei feste Borde am Außenring führen die Rollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Längenänderungen der Welle im Lagerinneren aus.
Ohne integrierte Dichtscheiben benötigt das offene Lager eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Die Schmierstoffversorgung mit Fett oder Öl erfolgt über die Gehäuseumgebung, da der Außenring ohne eigene Schmiernut ausgeführt ist.
Zwischen -30 und +150 Grad liegt der zulässige Betriebstemperaturbereich dieses Lagers. Schmierstoff und externe Dichtung müssen auf das tatsächliche Temperaturniveau abgestimmt sein, um die Betriebssicherheit der Lagerstelle zu unterstützen.
Für die Maßgenauigkeit gilt die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 als regulärer Industriestandard. Die Laufgenauigkeit entspricht der engeren Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3, was zu einer höheren Rundlaufpräzision im rotierenden Betrieb beiträgt.
Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und verhindert die Berührung der Wälzkörper untereinander. Das Material eignet sich für erhöhte Belastungen sowie Beschleunigungskräfte und bewährt sich in mechanisch anspruchsvollen Industrieanwendungen.
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