NU307  ETC3 Zylinderrollenlager von NSK
NU307  ETC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU307 ETC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
21 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,465 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU307 ETC3
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Zylinderrollenlager NSK NU307 ETC3

Das Zylinderrollenlager NU307 ETC3 von NSK (35x80x21 mm) dient als radial belastbares Loslager mit erhöhter C3-Lagerluft und Polyamidkäfig.

Das Zylinderrollenlager NU307 ETC3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von NSK für Anwendungen mit hohen Radialkräften. Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Da dieses offene Lager ohne integrierte Dichtungen konzipiert ist, erfolgt die Abdichtung sowie die Schmierstoffversorgung über die umgebende Konstruktion.

In welchen Konstruktionen kommt das Zylinderrollenlager NU307 ETC3 zum Einsatz?

Dieses Loslager gleicht axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren reibungsarm aus. Der Einsatz erfolgt vor allem in Lagerungsanordnungen, bei denen thermische Längenausdehnungen der Welle spannungsfrei aufgenommen werden müssen. In Kombination mit einem Festlager auf der Gegenseite unterstützt die Ausführung eine stabile Wellenführung. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen nimmt das Wälzlager hohe Radialkräfte auf.

Welche Vorteile bieten Polyamidkäfig und C3-Lagerluft bei dieser Bauform?

Die Ausführung ETC3 kombiniert einen leichten Käfig aus Polyamid mit einer leicht erhöhten Radiallagerluft der Gruppe C3. Der elastische Polyamidkäfig trägt zu einem ruhigen Lauf bei und verringert die Reibung im Betrieb. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius. Die C3-Lagerluft gleicht engere Einbaupassungen oder betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring aus, sodass auch unter Belastung ein ausreichendes Betriebsspiel erhalten bleibt.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NU307 ETC3 auf?

Die Bohrung beträgt 35 mm, der Außendurchmesser 80 mm und die Baubreite 21 mm. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Der Außenring ist ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring ohne Borde gefertigt ist. Der Innenring lässt sich dadurch in beide Richtungen frei herausnehmen. Diese Ausführung fungiert als reines Loslager und nimmt keine Axialkräfte auf.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 gewählt worden?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum verringert das Risiko eines Klemmens der Wälzkörper, wenn Passungsübermaße den Innenring aufweiten oder im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Polyamidkäfig?

Der Polyamidkäfig führt die zylindrischen Rollen und trägt zur Dämpfung von Betriebsgeräuschen bei. Aufgrund des geringen Eigengewichts erzeugt der Käfig wenig Massenträgheit und läuft reibungsarm. Der Werkstoff ist für einen Einsatzbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Bei dieser offenen Ausführung ohne Dichtscheiben erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das Gehäusekonzept. Der Betrieb ist wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl möglich. Eine externe Gehäusedichtung verhindert das Austreten des Schmierstoffs sowie das Eindringen von Schmutz.

Lässt sich das Lager zerlegen montieren?

Ja, der Innenring ist vollständig vom Außenring samt Rollensatz trennbar. Dies ermöglicht es, Innenring und Außenring unabhängig voneinander auf Welle und Gehäusebohrung aufzupressen. Beim anschließenden Zusammenführen müssen die Bauteile fluchtend geführt werden, um Beschädigungen an Laufbahnen und Rollen zu vermeiden.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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