NU210  ETC3 Zylinderrollenlager von NSK
NU210  ETC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU210 ETC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,477 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU210 ETC3
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Zylinderrollenlager NSK NU210 ETC3

Das Zylinderrollenlager NU210 ETC3 von NSK ist ein einreihiges Loslager mit Polyamidkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft für 50-mm-Wellen.

Das Zylinderrollenlager NU210 ETC3 nimmt hohe radiale Belastungen bei zylindrischer Führung auf. Als offenes Wälzlager ausgeführt, benötigt die Lagerstelle eine externe Schmierstoffversorgung sowie eine bauseitige Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Bei Abmessungen von 50 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite eignet sich die Ausführung für kompakte Bauräume im Maschinenbau.

Welche Aufgaben erfüllt das Zylinderrollenlager NU210 ETC3 als Loslager?

Dieses Loslager gleicht Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Da der Innenring keine Borde besitzt, lässt er sich axial zu beiden Seiten gegenüber dem Rollensatz verschieben. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungen, bei denen thermische Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Der leichte Polyamidkäfig führt die zylindrischen Rollen geräuscharm und unterstützt dynamische Drehzahlwechsel im Dauerbetrieb.

Was bedeuten Bauform NU und C3-Lagerluft in der Praxis?

Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen, beidseitig herausnehmbaren Innenring aus. Diese Konstruktion vereinfacht Montage und Demontage, da beide Ringe getrennt auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte radiale Lagerluft aus. Dieser vergrößerte Spielraum ist für Betriebsbedingungen gedacht, bei denen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel reduzieren.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU210 ETC3?

Die Hauptabmessungen betragen 50 mm Bohrungsdurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite. Der Außenring ist ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt. Die Abmessungen und Toleranzen entsprechen der Genauigkeitsklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 für Anwendungen im industriellen Maschinenbau.

Was zeichnet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager aus?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager dient als reines Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse im Lagerinnenraum aufnimmt.

Welche Funktion hat die Lagerluft C3 beim Zylinderrollenlager NU210 ETC3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine radial vergrößerte Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie schafft Ausgleichsraum für betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle oder Lagersitze. Auch bei festen Passungen von Welle und Gehäuse verbleibt so im laufenden Betrieb ausreichend radiales Betriebsspiel zwischen Rollen und Laufbahnen.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Polyamidkäfig?

Der Polyamidkäfig führt die Wälzkörper geräuscharm und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus, was die Massenträgheitskräfte bei Drehzahländerungen reduziert. Zusammen mit den Lagerelementen ist der Werkstoff für den Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Als offene Bauform besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen. Die Schmierung erfolgt über das Schmiermedium der Gesamtkonstruktion mit Öl oder über eine Fettfüllung im Gehäuse. Um das Eindringen von Schmutz und den Austritt von Schmierstoff zu verhindern, sind externe Dichtungen an den Wellendurchtritten erforderlich.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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