NJ308 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG
NJ308 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-M1A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,752 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-M1A
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Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NJ308 -E-M1A von FAG bietet mit 40x90x23 mm und Messing-Massivkäfig hohe radiale Belastbarkeit bei axialer Stützfunktion.

Das Zylinderrollenlager NJ308 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Radial-Rollenlager mit den Abmessungen 40 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite. Als Stützlager der Bauform NJ verfügt dieses Wälzlager über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf und führt Wellen axial in einer Richtung. Die offene Ausführung weist eine normale Radiallagerluft auf und besitzt eine Käfigführung für anspruchsvolle Anwendungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ308 -E-M1A?

Dieses Lager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Radiallasten, bei denen zusätzliche einseitige Axialkräfte auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in Lageranordnungen mit fester axialer Führung zu einer Seite. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, was den Einsatz unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen ermöglicht.

Welche Vorteile bietet der außenbordgeführte Messingkäfig M1A?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig der Ausführung M1A führt die Zylinderrollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen am Außenring. Gegenüber Blechkäfigen weist massives Messing eine hohe Festigkeit sowie Notlaufeigenschaften auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, werden Schmierstoff und externe Gehäusedichtung auf die Umgebungsbedingungen abgestimmt. Die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 unterstützt den maßhaltigen Einbau auf passenden Lagersitzen.

Was kennzeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NJ308 -E-M1A?

Die Bauform NJ kennzeichnet ein Stützlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager radiale Kräfte sowie einseitige Axiallasten auf. Der Innenring ist zu einer Seite herausnehmbar, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse erleichtert.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ308 -E-M1A?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Breite von 23 mm. Es entspricht der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Dank dieser genormten Abmessungen lässt sich das Lager in standardisierte Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze montieren.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen M1A bei diesem FAG-Lager?

Das Nachsetzzeichen M1A steht für einen Messing-Massivkäfig, der am Außenring bordgeführt wird. Diese Ausführung bietet mechanische Stabilität gegenüber Schwingungen, Drehzahlschwankungen und Stoßkräften. Die Führung am Bord des Außenrings entlastet die Rollen und trägt zu einer stabilen Führung der Wälzkörper bei.

Wie unterscheidet sich ein NJ-Stützlager von einem NU-Loslager?

Im Gegensatz zu einem Loslager der Bauart NU, dessen Innenring bordlos ausgeführt ist, besitzt das NJ-Lager einen Bord am Innenring. Dadurch fungiert es als Stützlager. Es nimmt Axialkräfte in einer Richtung auf, während es axiale Verschiebungen der Welle in der Gegenrichtung zulässt.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Zylinderrollenlager zulässig?

Der zulässige Temperaturbereich für dieses Wälzlager liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Die Maßhaltigkeit der Lagerringe und die Beständigkeit des Messingkäfigs decken diesen Rahmen ab. Für den Betrieb in diesem Temperaturfenster ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen Einsatzbereich auf diese Spanne abgestimmt ist.

Welche Schmierung erfordert das offene Zylinderrollenlager NJ308?

Als offenes Lager ohne Dichtung wird dieses Modell im Betrieb über die Gehäusekonstruktion mit Schmierfett oder Schmieröl versorgt. Da der Außenring keine Schmiernut und keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Zufuhr seitlich über den Einbauraum. Eine externe Gehäusedichtung trägt zum Schutz vor dem Eindringen von Verunreinigungen bei.

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