SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 116,39 € | 2.211,38 € |
| 3 | 232,78 € | 2.094,99 € |
Das stromisolierte SKF Zylinderrollenlager NU324 ECM/C3VL0241 mit 120x260x55 mm dient als hochbelastbares Loslager für anspruchsvolle elektrische Antriebskonzepte.
Das Zylinderrollenlager NU324 ECM/C3VL0241 von SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 120 mm Bohrung, 260 mm Außendurchmesser und 55 mm Breite. Ausgeführt mit einem massiven Messingkäfig und einer optimierten Innenkonstruktion, nimmt diese Einheit sehr hohe Radialkräfte auf. Als offenes Lager konzipiert, deckt die Konstruktion einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Konstrukteure und Instandhalter greifen gezielt auf diese Variante zurück, um Wellen tragfähig zu lagern.
Die Bauform NU fungiert als reines Loslager, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Das erlaubt Ihnen, axiale Längenänderungen der Welle durch thermische Dehnung reibungsarm im Lagerinneren auszugleichen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren industriellen Elektroantrieben, Generatoren sowie Getriebestufen mit hohen radialen Belastungen. Durch die getrennte Montierbarkeit von Innen- und Außenring gestaltet sich der Einbau in beengten oder komplexen Maschinengehäusen flexibel.
Das Nachsetzzeichen VL0241 kennzeichnet eine spezielle Stromisolierung der Außenring-Mantelfläche, die vor Durchschlägen bis 1000 Volt schützt. Diese Beschichtung verhindert schädliche Stromdurchgänge, welche Riffelbildung und Schmierstoffalterung an den Laufbahnen verursachen können. Ergänzend sorgt die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 dafür, dass auch bei Erwärmung ausreichend Spiel im Wälzkörpersatz erhalten bleibt. Ein Messingkäfig führt die Zylinderrollen auch bei dynamischen Belastungen präzise auf Abstand.
Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm sowie einer Baubreite von 55 mm ist die Einheit dimensioniert. Es handelt sich um ein einreihiges Radialrollenlager ohne integrierte Abdichtung, das für hohe radiale Kräfte ausgelegt ist und im Betrieb eine externe Schmierstoffversorgung benötigt.
Die Kennzeichnung VL0241 verweist auf eine elektrische Isolierung der Außenflächen des Außenrings. Diese Beschichtung schützt die Lagerkomponenten bis zu einer Spannung von 1000 Volt vor schädlichem Stromdurchgang. Auf diese Weise lassen sich Funkenerosionen an den Laufbahnen sowie vorzeitiger Verschleiß des Schmiermittels wirksam vermeiden.
Ein größeres Radialspiel als in der Normalausführung kennzeichnet die Lagerluftklasse C3. Dies gleicht die Wärmeausdehnung aus, die bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad oder durch feste Passungen entsteht. Dadurch wird verhindert, dass sich die Zylinderrollen verspannen, was den gleichmäßigen Lauf der Lagerung unterstützt.
Charakteristisch für die Bauform NU sind zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion wirkt als Loslager, sodass thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwanglos axial im Lager ausgeglichen werden. Zudem vereinfacht der separat montierbare Innenring den Einbau.
Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Rollen auf festem Abstand und hält auch starken Beschleunigungen, Vibrationen sowie thermischen Beanspruchungen stand. Damit eignet sich diese Ausführung für mechanisch anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Gefertigt nach Maßgenauigkeit der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) bietet dieses Wälzlager zugleich eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (entsprechend ABEC 3). Der Außenring ist ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt. Damit erfüllt das Lager anspruchsvolle Vorgaben an die Rundlaufgenauigkeit in modernen Industrieantrieben.
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