NU228  ECML Zylinderrollenlager von SKF
NU228  ECML Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU228 ECML

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
250 mm
Breite
42 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
8,994 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU228 ECML
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Zylinderrollenlager SKF NU228 ECML

Das Zylinderrollenlager NU228 ECML von SKF nimmt als offenes Loslager hohe Radialkräfte auf und misst 140x250x42 mm.

Das einreihige Zylinderrollenlager NU228 ECML von SKF ist für schwere radiale Belastungen in Industrieanwendungen ausgelegt. Bei den Abmessungen von 140 mm Bohrung, 250 mm Außendurchmesser und 42 mm Breite bietet diese Ausführung eine hohe Steifigkeit. Ein massiver Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und hält auch anspruchsvollen Schwingungs- sowie Beschleunigungskräften stand. Als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU228 ECML als Loslager?

Das Zylinderrollenlager NU228 ECML eignet sich vorrangig für Lagerungsstellen, an denen thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch nimmt das Lager ausschließlich radiale Kräfte auf und fungiert im System als reines Loslager. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau in Wellenlagerungen mit externer Schmiermittelzufuhr.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die Bauform NU?

Der bearbeitete Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und bewährt sich besonders bei raschen Drehzahlwechseln oder Erschütterungen. Da der Innenring komplett abziehbar ist, können Sie beide Lagerringe getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Dies erleichtert Instandhaltungs- und Revisionsarbeiten. Bei einer Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und einer Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3) sowie normaler Radiallagerluft deckt dieses Wälzlager Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ab.

Was kennzeichnet das Zylinderrollenlager NU228 ECML?

Ein einreihiges Radial-Rollenlager der Bauform NU mit einem herausnehmbaren Innenring und zwei festen Borden am Außenring. Ausgestattet mit einem Messingkäfig und normaler Radiallagerluft, eignet es sich für reine Radiallasten und dient als Loslager zum Ausgleich axialer Wellendehnungen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU228 ECML?

Die Bohrung misst 140 mm, der Außendurchmesser beträgt 250 mm und die Baubreite liegt bei 42 mm. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellenzapfen im Maschinenbau.

Warum ist der Innenring bei der Bauform NU herausnehmbar?

Die bordlose Konstruktion des Innenrings gestattet eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse im Lager selbst. Zudem erlaubt der trennbare Aufbau, Außenring samt Rollensatz und Innenring unabhängig voneinander aufzupressen, was Montage und Demontage vereinfacht.

In welchem Temperaturbereich arbeitet dieses Lager?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte bleiben die Maßhaltigkeit der Ringe sowie die Funktion des Messingkäfigs erhalten, sofern ein geeigneter Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur gewählt wird.

Welche Toleranzklasse weist das Zylinderrollenlager NU228 ECML auf?

Das Lager kombiniert die Maßgenauigkeit der Klasse P0 bzw. PN (entsprechend ABEC 1) mit einer Laufgenauigkeit der Klasse P6 (entsprechend ABEC 3). Dadurch bietet es einen präzisen Rundlauf bei standardisierten Anschlussmaßen an Welle und Gehäuse.

Muss das Zylinderrollenlager NU228 ECML geschmiert werden?

Als offenes Wälzlager ohne integrierte Schleif- oder Deckdichtungen verfügt es ab Werk über keine Fettfüllung. Vor der Inbetriebnahme ist eine Schmierung mit passendem Schmierfett oder Schmieröl erforderlich, wobei die Dichtwirkung über die Gehäusekonstruktion realisiert werden muss.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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