NU214  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU214  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU214 ECM/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
24 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,321 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU214 ECM/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU214 ECM/C3

Das Zylinderrollenlager NU214 ECM/C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte bei 70x125x24 mm.

Das Zylinderrollenlager NU214 ECM/C3 von SKF nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager hohe radiale Kräfte auf. Dank der optimierten Innenkonstruktion und des massiven Messingkäfigs bewältigt dieses offene Wälzlager anspruchsvolle Einsatzbedingungen in industriellen Antrieben. Bei Hauptabmessungen von 70 mm Bohrungsdurchmesser, 125 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite eignet sich die Konstruktion gezielt für kompakte Einbauräume. Die Fertigung erfolgt mit Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0/ABEC 1 sowie erhöhter Laufgenauigkeit nach P6/ABEC 3.

Welche Funktion übernimmt das Zylinderrollenlager NU214 ECM/C3 in der Lagerung?

Dieses Wälzlager fungiert konstruktionsbedingt als reines Loslager. Weil der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Welle axial gegenüber dem Gehäuse verschieben, wodurch wärmebedingte Längenänderungen zwanglos ausgeglichen werden. Typische Einsatzfelder sind Wellenlagerungen im Maschinenbau, bei denen primär hohe Radiallasten auftreten. Durch den Messingkäfig hält die Konstruktion auch mechanischen Schwingungen und Beschleunigungen stand. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.

Was bedeutet die C3-Lagerluft beim NU214 ECM/C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung oder durch feste Passungen nicht verspannt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, binden Sie die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse ein. Beim Einbau erleichtert der getrennt montierbare Innenring die Handhabung auf der Welle.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU214 ECM/C3?

Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Gesamtbreite von 24 mm. Anhand dieser festen Kennmaße prüfen Sie vor dem Einbau die Passung auf Ihrer Welle und im Lagergehäuse, um einen passgenauen Sitz der Baugruppe zu erreichen.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NU als Loslager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Anordnung erlaubt axiale Verschiebungen der Welle innerhalb des Lagers. Dadurch gleicht das Bauteil thermische Längenausdehnungen von Wellen zwanglos aus, nimmt jedoch keine axialen Kräfte auf.

Warum ist das Lager mit einem Messingkäfig ausgestattet?

Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Formstabilität aus. Er führt die zylindrischen Rollen auch bei starken Schwingungen oder thermischen Beanspruchungen zuverlässig. Im industriellen Einsatz bietet diese Käfigausführung eine robuste Führung der Wälzkörper.

Was bedeutet die Toleranzklasse P6 bei der Laufgenauigkeit?

Die Einstufung P6 (nach ABEC 3) kennzeichnet eine gesteigerte Laufgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz P0 (ABEC 1). Für den Anwender bedeutet dies engere Rundlauftoleranzen der Ringe, was zu einem ruhigeren Lauf und verringerten Vibrationen im Betrieb beiträgt, während die Maßgenauigkeit der Standardklasse P0 entspricht.

Welcher Temperaturbereich ist für das NU214 ECM/C3 zulässig?

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Da keine elastischen Berührungsdichtungen vorhanden sind und der Messingkäfig thermisch stabil bleibt, bestimmen vor allem die thermische Beständigkeit des verwendeten Schmierstoffs sowie die Gehäuseumgebung die tatsächliche Einsatzgrenze.

Wie wird dieses offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Als offenes Lager besitzt das NU214 ECM/C3 weder Schmiernuten noch Schmierbohrungen im Außenring und verfügt über keine eigenen Dichtscheiben. Die Schmierung mit Fett oder Öl erfolgt über die Gehäusekonstruktion. Um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, sind externe Dichtungen an der Lagerstelle vorzusehen.

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