Zylinderrollenlager FAG NU1048 -M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU1048 -M1A-C3 von FAG bietet mit den Maßen 240x360x56 mm hohe Radialtragfähigkeit als zerlegbares Loslager mit Messing-Massivkäfig.

Das Zylinderrollenlager NU1048 -M1A-C3 nimmt als einreihiges Wälzlager hohe radiale Kräfte im industriellen Maschinenbau auf. Der Hersteller FAG fertigt dieses Modell in offener Bauform ohne Dichtungen. Mit einer Bohrung von 240 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm sowie einer Breite von 56 mm eignet sich das Lager für schwere Wellenlagerungen. Dank der Ausführung in Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 fügt es sich passgenau in genormte Anschlusskonstruktionen ein.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1048 -M1A-C3 im Betrieb?

Konstruktionen mit langen Wellen nutzen diese NU-Bauform vorrangig als Loslager. Da der Innenring keine Borde aufweist und beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse reibungsarm im Inneren aus. Das Bauteil nimmt ausschließlich Radiallasten auf. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieantrieben und Maschinenlagerungen, bei denen feste Wellenführungen thermische Ausdehnungen fordern und gleichzeitig erhebliche Querkräfte auf die Lagerstellen wirken.

Was bedeuten Messingkäfig M1A und Lagerluft C3 für Ihre Konstruktion?

Das Nachsetzzeichen M1A kennzeichnet einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig. Dieser Käfigtyp widersteht starken Vibrationen und stoßartigen Belastungen, da die Führung am Außenring für eine ruhige Führung der Zylinderrollen sorgt. Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft aus. Sie trägt dazu bei, dass sich das Lager bei Erwärmung im Betrieb oder durch feste Passungsübermaße nicht verspannt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Da der Außenring keine Schmiernut besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich.