INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 40,68 € | 772,83 € |
| 3 | 81,35 € | 732,16 € |
Das Zylinderrollenlager SL181852 -C3 von INA ist ein vollrolliges, offenes Stützlager mit vergrößerter Lagerluft für schwere radiale Lasten im Großmaschinenbau.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager SL181852 -C3 kommt bei industriellen Großlagerungen zum Einsatz, an denen hohe radiale Tragfähigkeit auf engem Bauraum gefragt ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Bauteil den verfügbaren Rollenraum vollständig aus. Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 260 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm und eine schmale Bauhöhe von 28 mm.
Konstrukteure setzen dieses vollrollige Stützlager vor allem dort ein, wo hohe statische und dynamische Radialkräfte wirken und moderate Drehzahlen vorliegen. Als Stützlager lässt die Bauform axiale Ausgleichsbewegungen der Welle in begrenztem Umfang zu. Das Bauteil eignet sich für Lagerungsstellen mit kompaktem radialem Bauraum und erforderlicher axialer Verschiebbarkeit. Die offene Bauform verlangt eine Integration in ein geschütztes Gehäuse mit externer Abdichtung.
Die vollrollige Ausführung besitzt eine durchgehende Reihe von Wälzkörpern ohne Käfig, wodurch der Linienkontakt hohe Radialkräfte aufnimmt. Die erweiterte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Dehnungen aus, wenn während des Betriebs Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Das Bauteil entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und besitzt einen Außenring ohne Schmiernut.
Mit einer Bohrung von 260 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 28 mm besitzt das Lager einen flachen Querschnitt für groß dimensionierte Wellen in kompakten Gehäusen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum vermindert das Risiko von Verspannungen der Wälzkörper bei thermischer Ausdehnung von Welle oder Gehäuse.
Durch den Wegfall des Käfigs nimmt der Rollenraum eine größere Zahl an Wälzkörpern auf. Dies steigert die radiale Tragfähigkeit für schwere Lasten, reduziert gegenüber käfiggeführten Lagern jedoch die Grenzdrehzahl.
In der Funktion als Stützlager nimmt das Lager Radialkräfte sowie einseitig wirkende Axialkräfte auf und lässt in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg zu. Dadurch werden betriebsbedingte Längenänderungen der Welle kompensiert.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, bestimmen die Eigenschaften des gewählten Schmierstoffs maßgeblich die thermischen Einsatzgrenzen.
Ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmiernut im Außenring erfolgt die Schmierstoffversorgung über die Gehäusekonstruktion. Das umgebende Gehäuse übernimmt zudem die Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/