Zylinderrollenlager SKF NU315 ECM

Das Zylinderrollenlager NU315 ECM von SKF bietet hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager mit Messingkäfig bei den Abmessungen 75x160x37 mm.

Das Zylinderrollenlager NU315 ECM ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 37 mm nimmt es vor allem schwere Radiallasten auf. Der Hersteller SKF fertigt diese Ausführung mit einem robusten Messingkäfig sowie normaler Radiallagerluft. Da der Außenring feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ist, fungiert die Konstruktion rein als Loslager. Die offene Bauart ermöglicht den Einsatz in öl- oder fettgeschmierten Systemen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU315 ECM im industriellen Betrieb?

Dieses Lager dient vor allem als Loslager in radial stark beanspruchten Wellenlagerungen, bei denen thermische Längenausdehnungen der Welle auftreten. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring gleicht das Lager axiale Verschiebungen spannungsfrei im Lagerinneren aus. Gleichzeitig bewältigt der Linienkontakt der Zylinderrollen hohe Radialkräfte und Schwingungen. Der verbaute Messingkäfig hält starken Fliehkräften sowie dynamischen Massenkräften stand, wodurch das Lager für anspruchsvolle Beanspruchungen ausgelegt ist.

Worauf kommt es bei der Montage der Bauform NU mit Messingkäfig an?

Weil die Bauform NU keine Axialkräfte aufnimmt, verlangt die Konstruktion immer ein separates Festlager auf derselben Welle. Ein großer Vorteil bei Montage und Wartung liegt im getrennten Einbau: Außenring und Innenring lassen sich unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Das erleichtert die Passungszuordnung im Reparaturbetrieb erheblich. Eine saubere Schmierung ist wesentlich, da dieses offene Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist. Für anspruchsvolle Rundlaufanforderungen kombiniert das Lager eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) mit einer präziseren Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3).