NJ308  ECJ Zylinderrollenlager von SKF
NJ308  ECJ Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ308 ECJ

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,68 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ308 ECJ
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Zylinderrollenlager SKF NJ308 ECJ

Das Zylinderrollenlager NJ308 ECJ von SKF (40x90x23 mm) nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte als Stützlager zuverlässig auf.

Das Zylinderrollenlager NJ308 ECJ von SKF ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit optimierter Innenkonstruktion für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 23 mm eignet sich dieses offene Lager für Konstruktionen mit externer Schmierstoffversorgung. Ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft bewältigt die Einheit Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Die Fertigung verbindet eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3).

Welche Lasten nimmt das Zylinderrollenlager NJ308 ECJ auf?

Das Zylinderrollenlager NJ308 ECJ nimmt vorwiegend hohe radiale Lasten auf und dient gleichzeitig der axialen Führung in einer Richtung. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen bietet die Konstruktion eine hohe radiale Tragfähigkeit. Da der Außenring zwei feste Borde besitzt und der Innenring mit einem Bord versehen ist, stützt das Lager die Welle bei einseitigen Axialschüben zuverlässig ab.

Welche Vorteile bietet die NJ-Bauform mit einseitig herausnehmbarem Innenring?

Die NJ-Ausführung fungiert als Stützlager und erlaubt einen axialen Verschiebeweg in Gegenrichtung, wodurch thermische Längenausdehnungen der Welle aufgenommen werden können. Ein praktischer Vorzug bei der Montage ist die Zerlegbarkeit des Lagers: Der Innenring lässt sich getrennt auf die Welle montieren, während der Außenring samt Rollensatz im Gehäuse platziert wird.

Bei der Konstruktion sind eine externe Abdichtung sowie eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr einzuplanen, da dieses offene Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist. Der robuste Stahlblechkäfig führt die Rollen gleichmäßig und hält den Schmierstoffbedarf im Lagerinneren gering.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NJ308 ECJ?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Gesamtbreite von 23 mm auf. Diese Maße entsprechen genormten Einbauräumen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Größenordnung. Dank des einseitig herausnehmbaren Innenrings gelingt die getrennte Montage von Welle und Gehäusesitz besonders montagefreundlich.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NJ beschreibt ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil radiale Hauptlasten auf und stützt die Welle axial in einer Richtung ab. In die Gegenrichtung bleibt ein axialer Verschiebeweg frei, wodurch thermische Wellendehnungen zwangfrei ausgeglichen werden.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Für dieses offene Wälzlager gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Der verbaute Stahlblechkäfig und die Maßstabilität der Lagerringe tragen in diesem Fenster zu einem zuverlässigen Betrieb bei. Die tatsächliche Einsatzgrenze hängt in der Praxis jedoch maßgeblich vom gewählten Schmieröl oder Schmierfett in Ihrer Anschlusskonstruktion ab.

Welche Toleranzklasse weist das NJ308 ECJ auf?

Das Lager verfügt über eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 bzw. PN (entsprechend ABEC 1) sowie über eine feinere Laufgenauigkeit nach P6 (entsprechend ABEC 3). Diese Kombination unterstützt einen präzisen Rundlauf und ein ruhiges Laufverhalten, während die Einbaumaße auf gängige Passungen abgestimmt sind.

Warum besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen?

Als offenes Lager ist die Konstruktion gezielt für umlaufende Öl- oder Fettschmiersysteme in geschlossenen Getrieben oder Maschinengehäusen ausgelegt. Das Schmiermittel kann ungehindert an Rollen und Laufbahnen fließen und Wärme abführen. Für den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit sorgen externe Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe im Lagergehäuse.

Was zeichnet den verbauten Stahlblechkäfig aus?

Der aus gepresstem Stahlblech gefertigte Käfig führt die Zylinderrollen präzise auf Abstand zueinander und verhindert gegenseitigen Kontakt der Wälzkörper. Er überzeugt durch geringes Eigengewicht, minimale Verdrängung des Schmierstoffs im Lagerinnenraum und hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber üblichen Schmierstoffzusätzen über den zulässigen Temperaturbereich hinweg.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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