INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 8,58 € | 162,94 € |
| 20 | 17,15 € | 154,37 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL185011 von INA (55x90x46 mm) nimmt als zweireihiges Stützlager hohe Radiallasten bei begrenztem axialem Verschiebeweg auf.
Das Zylinderrollenlager SL185011 von INA ist ein zweireihiges Wälzlager in vollrolliger Ausführung ohne Käfig. Durch den Verzicht auf Zwischenelemente nutzt die Konstruktion den Bauraum für eine maximale Rollenanzahl und nimmt hohe radiale Kräfte auf. Mit den Maßen 55 mm Bohrungsdurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 46 mm Breite dient diese Einheit als kompakte Komponente im Maschinen- und Anlagenbau. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkonzepte einbinden.
Dieses Modell fungiert konstruktiv als Stützlager. Es überträgt hohe radiale Betriebskräfte und lässt gleichzeitig einen definierten axialen Verschiebeweg zu, wodurch thermische Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden. Typische Einsatzfelder liegen in kompakten Lagerungsanordnungen mit hohen statischen und dynamischen Radialbelastungen. Die Ausführung empfiehlt sich vor allem für langsam bis mäßig schnell laufende Wellen, bei denen eine hohe Steifigkeit auf engem Raum gefordert ist.
Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht die Bestückung mit zwei kompletten Rollenreihen. Das erhöht die radiale Belastbarkeit gegenüber Lagern mit Käfig gleicher Baugröße. Für eine geregelte Schmierstoffzufuhr besitzt der Außenring eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen, was das Nachschmieren direkt über das Gehäuse vereinfacht. Da das Lager offen ausgeführt ist und im Bereich von -30 bis +120 Grad arbeitet, sollte die umgebende Konstruktion mit externen Dichtungen gegen Schmutzeintritt versehen werden.
Die Hauptabmessungen betragen 55 mm Innendurchmesser (Bohrung), 90 mm Außendurchmesser und 46 mm Baubreite. Durch diese zweireihige Normgeometrie nach P0/PN (ABEC 1) eignet sich das Bauteil für präzise geführte Wellen mit kompakter radialer und axialer Einbauumgebung.
Vollrollig bedeutet, dass die Wälzkörper ohne trennenden Käfig direkt aneinander anliegen. Dadurch fasst das Lager die maximal mögliche Anzahl an Rollen, was die Steifigkeit und radiale Kraftaufnahme steigert. Konstruktionsbedingt fallen die zulässigen Drehzahlen etwas geringer aus als bei Varianten mit Wälzkörperkäfig.
Als Stützlager nimmt das Lager hohe Radialkräfte auf und führt die Welle in einer axialen Richtung, während es in Gegenrichtung einen begrenzten Verschiebeweg zulässt. Diese Eigenschaft verhindert Verspannungen im Lagersitz, wenn sich die Welle im Betrieb erwärmt und ausdehnt.
Die am Außenring umlaufende Schmiernut samt Radialbohrungen leitet Schmierfett oder Schmieröl gleichmäßig in den Zwischenraum beider Rollenreihen. Instandhalter können das offene Wälzlager so direkt über Schmierkanäle im Gehäuse nachschmieren, ohne die Baugruppe demontieren zu müssen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Da weder Dichtungen aus Elastomeren noch Kunststoffkäfige verbaut sind, eignet sich der metallische Werkstoffverbund für diesen industriellen Temperaturbereich, vorausgesetzt der gewählte Schmierstoff ist dafür spezifiziert.
Die offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben erlaubt eine flexible Einbindung in zentrale Öl- oder Fettschmiersysteme. Schmierstoffe können ungehindert zirkulieren. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt bei dieser Variante über die umgebende Gehäuseabdichtung der Anwendung.
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