N206 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
N206 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N206 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
16 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,235 kg
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Zylinderrollenlager FAG N206 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG N206 -E-M1

Das Zylinderrollenlager N206 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig in den Abmessungen 30x62x16 mm für hohe Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager N206 -E-M1 von FAG nimmt als radiales Rollenlager Kräfte über die Berührungslinien der Wälzkörper auf. Die Bauweise besitzt einen Innenring mit zwei festen Borden, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Diese Anordnung erlaubt axiale Ausgleichsbewegungen der Welle direkt im Lagerinneren. Mit 30 mm Bohrungsdurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite entspricht die Ausführung standardisierten Einbaumaßen.

In welchen Einbausituationen kommt das Zylinderrollenlager N206 -E-M1 zum Einsatz?

Das Zylinderrollenlager eignet sich für Lagerstellen, an denen rein radiale Kräfte wirken und thermisch bedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Da der Außenring keine Führungsborde besitzt, wirkt die Ausführung ausschließlich als Loslager. Die Komponenten führen die Welle radial, begrenzen diese jedoch nicht in axialer Richtung.

Die offene Ausführung ohne Dichtelemente begünstigt den ungehinderten Durchtritt von Schmieröl oder Schmierfett aus dem Gehäuseraum. Bei diesem Lagertyp dichten externe Komponenten des umgebenden Gehäuses die Lagerstelle gegen Fremdkörper und Feuchtigkeit ab.

Welche Merkmale zeichnen die Bauform N mit Messingkäfig aus?

Der massive Messingkäfig mit dem Kennzeichen M1 führt die Rollen bei starken Vibrationen und hohen dynamischen Belastungen. Die N-Konstruktion erlaubt eine getrennte Montage: Der Innenring samt Rollensatz und der Außenring lassen sich unabhängig voneinander montieren, wodurch sich Montageabläufe vereinfachen.

Gefertigt in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft entspricht das Lager üblichen Passungsvorgaben. Der festgelegte Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, was die Formstabilität der Komponenten in diesen Grenzen unterstützt.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager N206 -E-M1?

Dieses Rollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 16 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für die Baureihe 206 und ermöglichen den passgenauen Einbau auf Wellen und in Lagergehäusen mit entsprechenden Passungssitzen.

Was zeichnet die Bauform N bei diesem Zylinderrollenlager aus?

Bei der Bauform N verfügt der Innenring über zwei feste Borde, die Rollen und Käfig axial führen. Der Außenring ist dagegen bordlos und lässt sich nach beiden Seiten abziehen. Dadurch fungiert das Lager als reines Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle zwangfrei im Lager ausgleicht.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig mit dem Kennzeichen M1?

Der mit dem Nachsetzzeichen M1 bezeichnete Massivkäfig besteht aus Messing und führt die zylindrischen Rollen. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit gegenüber starken Beschleunigungen sowie Erschütterungen und unterstützen einen gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager N206 geschmiert?

Da das Lager ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, erfolgt die Schmierung über die umliegende Gehäusekonstruktion mit Schmierfett oder Schmieröl. Das Schmiermittel kann ungehindert an Laufbahnen und Wälzkörper gelangen. Achten Sie auf eine saubere Einbauumgebung und externe Dichtungen gegen Schmutzeintrag.

Welche Lagerluft weist das Zylinderrollenlager N206 -E-M1 auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (CN) ausgeführt. Dieses radiale Grundspiel ist auf übliche Passungen von Welle und Gehäuse abgestimmt. Es dient dazu, dass nach dem Einpressen der Ringe und während betrieblicher Erwärmung ausreichend Spielraum für die Drehbewegung verbleibt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager von FAG ausgelegt?

Der Hersteller spezifiziert einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Ringe und Rollen behalten in diesem thermischen Fenster ihre Maßstabilität. Berücksichtigen Sie bei der Auslegung der Lagerstelle, dass auch der verwendete Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben sein muss.

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