FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,93 € | 150,59 € |
| 20 | 15,85 € | 142,67 € |
Das Zylinderrollenlager NJ212 -E-M1 von FAG bietet mit 60x110x22 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ212 -E-M1 von FAG ist für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen schwere Radialkräfte auftreten. Die NJ-Bauform fungiert als Stützlager: Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen Bord verfügt. Dadurch nimmt das offene Lager axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung auf und stützt Axialkräfte in der Gegenrichtung ab. Mit den Hauptabmessungen 60 mm Bohrung, 110 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite erfüllt es genormte Standardmaße.
Die Lagerbauart ist auf hohe Radialkräfte sowie einseitig wirkende Axialkräfte ausgelegt. Durch den Linienkontakt zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt die Konstruktion Stoßbelastungen und Schwingungen auf. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Wälzlager getrennt montieren. Die Bauform erlaubt zudem einen thermischen Längenausgleich der Welle gegenüber dem Gehäuse innerhalb des konstruktiven Verschiebewegs.
Der massive Messingkäfig (Nachsetzzeichen M1) führt die Wälzkörper bei starken Beschleunigungen oder Vibrationen. Der Werkstoff Messing eignet sich für hohe mechanische Beanspruchungen. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und der normalen Radiallagerluft deckt das Lager einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab. Da das Lager offen ausgeführt ist, werden Schmierstoff und externe Dichtung auf die jeweilige Einbauumgebung abgestimmt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 22 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen entsprechen der genormten Maßreihe für Zylinderrollenlager.
Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager: Es führt die Welle axial in eine Richtung und lässt in der Gegenrichtung eine Verschiebung innerhalb des Lagers zu.
Das Zylinderrollenlager deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ab. Für den Betrieb über diesen Temperaturbereich hinweg ist ein entsprechend spezifizierter Schmierstoff in der umgebenden Konstruktion erforderlich.
Der mit M1 gekennzeichnete Messingkäfig bietet hohe mechanische Stabilität und gute Notlaufeigenschaften. Er führt die Rollen bei starken Schwingungen, Schockbelastungen oder raschen Drehzahlwechseln in der Lagerstelle.
Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Kombination erfüllt die üblichen Genauigkeitsanforderungen für industrielle Lagerungen bei regulären Betriebstemperaturen.
Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen verfügt es über keine werksseitige Schmierstofffüllung. Die Schmierung erfolgt über das Aggregat wahlweise mit Schmieröl oder Wälzlagerfett, wobei externe Dichtungen das Bauteil vor Verunreinigungen schützen.
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