Zylinderrollenlager FAG NU208 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU208 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 40 mm Bohrung und Messingkäfig eine belastbare Lösung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU208 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager der Marke FAG Wälzlager, das speziell für die Aufnahme starker Radialkräfte ausgelegt ist. Bei Abmessungen von 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite verbindet diese Ausführung eine kompakte Bauweise mit hoher Steifigkeit. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett einbinden. Der solide gefertigte Messingkäfig führt die Zylinderrollen sicher auf der Laufbahn.

In welchen Lagerungen wird das Zylinderrollenlager NU208 -E-XL-M1-C3 als Loslager eingesetzt?

Dieses Zylinderrollenlager wird in Lagerstellen montiert, an denen hohe Radiallasten wirken und axiale Wellenausdehnungen spannungsfrei ausgeglichen werden sollen. Durch die Bauform als Loslager mit beidseitig herausnehmbarem Innenring nimmt das Bauteil ausschließlich radiale Kräfte auf. Wärmebedingte Längenänderungen der Welle gleicht die Konstruktion direkt im Lagerinneren aus. In Verbindung mit dem massiven Messingkäfig eignet sich die Ausführung auch für anspruchsvolle Anwendungen mit kontinuierlichen Schwingungen.

Was bedeuten die C3-Radiallagerluft und der Messingkäfig M1?

Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper auszugleichen, wenn betriebliche Erwärmung oder feste Passungen das radiale Lagerspiel verringern. In Verbindung mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ist die Ausführung für thermisch anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt. Das Nachsetzzeichen M1 steht für den Messingkäfig, während die ungedichtete Bauweise eine externe Schmierstoffzufuhr erfordert.