NU2220  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NU2220  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2220 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
46 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
4,748 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU2220 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NU2220 ECP

Das Zylinderrollenlager NU2220 ECP von SKF nimmt als einreihiges Loslager mit 100 mm Bohrung hohe Radiallasten auf.

Das Zylinderrollenlager NU2220 ECP von SKF eignet sich für industrielle Lagerstellen mit anspruchsvollen Radialbelastungen. Dank der optimierten Innenkonstruktion verteilt das Lager die auftretenden Kräfte gleichmäßig auf die Wälzkörper. Mit den Abmessungen 100 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Außendurchmesser und einer Breite von 46 mm lässt sich die Komponente in bestehende Gehäuse einpassen. Die offene Bauweise ohne Dichtung ermöglicht den Betrieb mit externer Schmierung in einem Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.

Welche Aufgaben erfüllt das Zylinderrollenlager NU2220 ECP in der Konstruktion?

In vielen Maschinen dient diese Ausführung als Loslager zur gezielten Aufnahme reiner Radialkräfte. Weil der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle reibungsarm aus. Dies beugt Verspannungen im Antriebsstrang vor. Konstrukteure und Instandhalter schätzen die zerlegbare Bauart bei Montagearbeiten, da sich Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse aufziehen lassen.

Welche Eigenschaften zeichnen den Polyamidkäfig und die Maßtoleranzen aus?

Der Käfig aus Polyamid führt die zylindrischen Rollen geräuscharm bei geringem Trägheitsmoment. Bei den Toleranzen bietet das Bauteil eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0/PN (ABEC 1) sowie eine gesteigerte Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3). Zusammen mit der normalen Radiallagerluft unterstützt diese Spezifikation einen ruhigen Rundlauf. Da dieses Lager ab Werk offen ausgeführt ist, schützt eine externe Gehäuseabdichtung vor Verunreinigungen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU2220 ECP?

Dieses einreihige Rollenlager verfügt über eine Innenbohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 46 mm. Durch diese Maße lässt sich das Bauteil passgenau in Gehäusebohrungen einsetzen und auf entsprechenden Wellendurchmessern montieren.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Die Bauform NU kennzeichnet ein Loslager, dessen Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig axial herausnehmen. Das Lager nimmt Radialkräfte auf und ermöglicht den zwangfreien Längenausgleich der Welle gegenüber dem Gehäuse.

Wofür steht das Nachsetzzeichen ECP bei SKF?

Das Nachsetzzeichen beschreibt zwei Konstruktionsmerkmale: Die Buchstabenfolge EC verweist auf eine optimierte Innenkonstruktion für eine vorteilhafte Lastverteilung. Der Buchstabe P steht für den Käfigwerkstoff Polyamid, welcher für ein geringes Eigengewicht sowie elastische und geräuscharme Laufeigenschaften sorgt.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Zulässig ist ein Betriebsbereich von -30 bis +120 Grad. Begrenzt wird diese Spanne vor allem durch den Werkstoff des Polyamidkäfigs. Für den einwandfreien Betrieb muss auch das verwendete Schmiermittel der Lagerstelle für das gewählte Temperaturfenster ausgelegt sein.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Modell auf?

Das Lager besitzt die normale Radiallagerluft. In puncto Fertigungsgenauigkeit kombiniert die Ausführung eine Maßgenauigkeit nach Normaltoleranz P0 (ABEC 1) mit einer präziseren Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P6 (ABEC 3), was die Rundlaufgenauigkeit der Welle verbessert.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl direkt über die Gehäusekonstruktion. Anwender sollten für eine externe Gehäuseabdichtung sorgen, um das Schmiermittel im Lagerraum zu halten und Fremdkörper fernzuhalten.

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