INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 59,62 € | 1.132,84 € |
| 3 | 119,24 € | 1.073,22 € |
Das Zylinderrollenlager SL184934 von INA ist ein vollrolliges, zweireihiges Stützlager der Maße 170x230x60 mm für sehr hohe radiale Belastungen.
Mit dem Zylinderrollenlager SL184934 von INA steht ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Anwendungen zur Verfügung. Die vollrollige Konstruktion verzichtet auf einen Käfig und nutzt den Bauraum für tragende Rollen aus. Das offene Lager verfügt über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring, was die Nachschmierung im laufenden System erleichtert. Es ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt.
Das Zylinderrollenlager SL184934 kommt in Lagerungen zum Einsatz, bei denen sehr hohe Radialkräfte auf kompaktem Bauraum aufgenommen werden müssen. Durch den Verzicht auf einen Käfig lässt sich eine maximale Anzahl an Wälzkörpern unterbringen. Als Stützlager nimmt diese Ausführung neben radialen Kräften auch axiale Führungskräfte in einer Richtung auf und lässt gleichzeitig einen begrenzten axialen Verschiebeweg zu.
Bei diesem Modell ist der Innenring einseitig herausnehmbar gefertigt, was den Einbau und die spätere Wartung der Welle erleichtert. Die normale Radiallagerluft ist auf ein ausgeglichenes Betriebsspiel unter üblichen Betriebsbedingungen ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert der Einbauort eine externe Abdichtung gegen Feuchtigkeit und Schmutzpartikel. Zudem definiert die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 die normgerechte Maßhaltigkeit für Standard-Passungen.
Zwei Reihen eng aneinanderliegender Zylinderrollen ohne Käfig ermöglichen die Aufnahme sehr hoher Radiallasten. Mit den Hauptabmessungen 170 mm Bohrung, 230 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite dient es als offenes Stützlager zur Aufnahme einseitiger Axialkräfte und radialer Hauptlasten.
Ein Stützlager führt eine Welle in einer axialen Richtung und ermöglicht in Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg zum Ausgleich thermischer Längenänderungen. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert zusätzlich die getrennte Montage von Innen- und Außenring auf der Welle sowie im Gehäuse.
Die umlaufende Nut mit integrierten Bohrungen leitet Schmierfett oder Schmieröl direkt von außen zwischen die beiden Rollenreihen. Dieses Konstruktionsmerkmal vereinfacht die regelmäßige Wartung im Betrieb, da der Schmierstoff zentral an die Kontaktflächen gelangt, ohne das Maschinengehäuse aufwendig zu demontieren.
Ausgelegt für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius, enthält das Lager weder kälteempfindliche Kunststoffkäfige noch temperaturempfindliche Berührungsdichtungen. Bei extremen Betriebstemperaturen bestimmt vorrangig die Eignung des gewählten externen Schmierstoffs die thermischen Einsatzgrenzen der Lagerung.
Die normale Lagerluft entspricht der Standard-Toleranzgruppe für den Nenndurchmesser von 170 mm. Sie dient dazu, dass sich die Wälzkörper nach dem radialen Aufpressen auf den Wellensitz bei üblichen Betriebstemperaturen frei drehen können, ohne vorzeitig zu verklemmen.
Offene Wälzlager ermöglichen den direkten Durchfluss von Umlauföl oder eine bedarfsgerechte Befettung über das Gehäusesystem. In schwer belasteten Konstruktionen schützt in der Regel eine externe Gehäusedichtung vor Partikeln, während das offene Lager für ungehinderte Kühlung und Schmierstoffzufuhr sorgt.
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