N310  ECP Zylinderrollenlager von SKF
N310  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N310 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
27 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
1,138 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF N310 ECP
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Zylinderrollenlager SKF N310 ECP

Das Zylinderrollenlager N310 ECP von SKF bietet mit 50 mm Bohrung und 110 mm Außendurchmesser eine hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager.

Das Zylinderrollenlager N310 ECP von SKF ist ein einreihiges Radial-Rollenlager mit optimierter Innenkonstruktion in SKF Explorer-Ausführung. Es nimmt hohe Radialkräfte auf und führt die Welle im Maschinengehäuse. Durch den bordlosen Außenring fungiert dieses Wälzlager als klassisches Loslager, das axiale Längenänderungen der Welle reibungsarm im Lager selbst ausgleicht. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf diese Ausführung zurück, wenn präzise Führung und thermische Längenausgleiche zusammentreffen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N310 ECP im praktischen Betrieb?

Dieses Lager kommt vorrangig in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen hohe Radiallasten wirken und axiale Wärmeausdehnungen der Welle kompensiert werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit thermischen Längenänderungen. Da der Außenring beidseitig abnehmbar ist, lässt sich das Lager getrennt montieren: Der Innenring mit Rollensatz sitzt fest auf der Welle, während der Außenring separat ins Gehäuse eingepasst wird. Das erleichtert die Montage bei beengten Einbauverhältnissen.

Welche Funktion haben die Bauform N und der ECP-Polyamidkäfig?

Die Kennzeichnung N weist darauf hin, dass die festen Borde am Innenring liegen und der Außenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch nimmt das Lager keine Axialkräfte auf, sondern dient rein als Loslager. Das Kürzel ECP steht für eine optimierte Innengeometrie in Verbindung mit einem Käfig aus Polyamid. Der Käfig reduziert das Bauteilgewicht und unterstützt einen leisen Lauf im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad. Die Toleranzen verbinden Maßgenauigkeit nach P0 bzw. ABEC 1 mit erhöhter Laufgenauigkeit nach P6 bzw. ABEC 3.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager N310 ECP?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 27 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellen- und Gehäusedurchmesser, um die richtige Passung für die Montage zu wählen.

Was bedeutet die Bauform N bei diesem Zylinderrollenlager?

Bei der Bauform N besitzt der Innenring zwei feste Führungsborde, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen. Das Lager fungiert als reines Loslager, wodurch es axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei ausgleicht. Axialkräfte kann dieses Lager bauartbedingt nicht übertragen.

Welche Eigenschaften besitzt der Polyamidkäfig mit dem Nachsetzzeichen ECP?

Das Nachsetzzeichen ECP kennzeichnet eine optimierte Innenkonstruktion in Verbindung mit einem Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff reduziert das Eigengewicht des Käfigs und unterstützt ein reibungsarmes Abrollen der Zylinderrollen. Er eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad und begünstigt ein ruhiges Laufverhalten der Lagerung.

Welche Toleranzklasse weist das Zylinderrollenlager N310 ECP auf?

Das Modell von SKF vereint eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 bzw. Normaltoleranz (ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3). Diese Einstufung bietet eine präzise Rundlaufgenauigkeit bei gleichzeitig standardisierten Anschlussmaßen. Sie unterstützt einen schwingungsarmen Lauf in anspruchsvollen industriellen Lagerstellen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager N310 geschmiert?

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert es ein externes Schmiersystem. Sie können das Lager je nach Anwendung mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Da der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über den Gehäuseraum direkt an die Wälzkörper.

Was zeichnet die SKF Explorer-Ausführung aus?

Die Explorer-Klasse von SKF steht für eine modifizierte Innengeometrie und verfeinerte Oberflächenbeschaffenheit der Laufbahnen und Rollen. Diese konstruktiven Anpassungen führen zu einer gleichmäßigen Lastverteilung über die gesamte Kontaktlinie der Zylinderrollen. Das verringert Reibungsspitzen und unterstützt eine hohe Belastbarkeit bei anspruchsvollen industriellen Dauerläufen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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