N205 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
N205 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N205 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
15 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,139 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG N205 -E-XL-TVP2-C3
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Zylinderrollenlager FAG N205 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager N205 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit den Maßen 25x52x15 mm eine tragfähige Loslagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager N205 -E-XL-TVP2-C3 ist als einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle mechanische Anwendungen konzipiert. Durch den Linienkontakt zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt diese Bauart hohe Querkräfte auf. Die offene Ausführung von FAG ist mit einem leichten Polyamidkäfig ausgestattet und eignet sich für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius.

In welchen Einbausituationen fungiert die Bauform N als Loslager?

Diese Bauform kommt in Lageranordnungen zum Einsatz, bei denen vorrangig radiale Belastungen aufgenommen werden müssen. Da der Außenring bordlos und beidseitig abnehmbar ausgeführt ist, dient das Bauteil als reines Loslager. Es ermöglicht den Ausgleich axialer Längenänderungen der Welle, die beispielsweise durch thermische Einflüsse entstehen, direkt und spannungsfrei innerhalb der Lagerstelle.

Welche Eigenschaften zeichnen den Polyamidkäfig und die C3-Lagerluft aus?

Der Käfig aus Polyamid zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus und begünstigt einen ruhigen Lauf der Wälzkörper. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn thermische Dehnungen oder feste Passungssitze das Betriebsspiel im eingebauten Zustand verringern. Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Das offene Lager besitzt keine Schmierbohrung im Außenring und benötigt eine Schmiermittelzufuhr sowie Dichtungen im Gehäuse.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager N205 -E-XL-TVP2-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Baubreite von 15 mm auf. Die Konstruktion ist als einreihiges Zylinderrollenlager ausgeführt und bietet eine kompakte Geometrie für reine Radialbelastungen.

Was zeichnet die Bauform N bei diesem Rollenlager aus?

Bei der Bauform N weist der Innenring zwei feste Borde auf, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen. Die Einheit fungiert als reines Loslager und nimmt keine Axialkräfte auf.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei der Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen der Welle oder Verengungen durch feste Lagersitze aus, sodass die Rollen frei laufen können.

Welche Funktion erfüllt der verbaute Polyamidkäfig TVP2?

Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und hält sie auf Abstand zueinander. Der Werkstoff Polyamid reduziert das Gewicht der rotierenden Baugruppe und unterstützt günstige Reibungsverhältnisse sowie einen geräuscharmen Betrieb.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der Betriebsbereich wird maßgeblich durch den verbauten Polyamidkäfig und das im Einsatz gewählte Schmiermittel vorgegeben.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, erfolgt die Schmierung mit Fett oder Öl über die Gehäusekonstruktion. Eine externe Gehäusedichtung schützt die Rollenbahnen vor eindringenden Verunreinigungen und Feuchtigkeit.

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