Zylinderrollenlager FAG NU1016 -M1

Das Zylinderrollenlager NU1016 -M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte bei Abmessungen von 80x125x22 mm.

Das Zylinderrollenlager NU1016 -M1 von FAG nimmt als einreihiges Radial-Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die zylindrischen Rollen besteht zwischen Rollkörpern und Laufbahnen eine linienförmige Berührung, was eine ausgeprägte Steifigkeit bewirkt. Gefertigt mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 125 mm und einer Breite von 22 mm eignet sich dieses Wälzlager für industrielle Anforderungen mit anspruchsvollen Lastprofilen. Die offene Bauform ohne schleifende Dichtungen ermöglicht eine direkte Schmierstoffzufuhr im Gehäuse.

Wie nimmt das Zylinderrollenlager NU1016 -M1 Radialkräfte und Längenänderungen auf?

Dieses Zylinderrollenlager dient vorrangig der Aufnahme hoher Radialbelastungen in industriellen Lagerungen. Durch die Ausführung als Loslager gleicht die Konstruktion axiale Längenänderungen der Welle direkt im Rollensatz aus. Dies verhindert unerwünschte axiale Verspannungen bei thermischer Ausdehnung der Bauteile. Die Bauart ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring ist für externe Schmierkonzepte ausgelegt. Dabei deckt das Wälzlager einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig bei der Bauform NU?

Der massive Messingkäfig (-M1) führt die Zylinderrollen präzise und widersteht mechanischen Beschleunigungen sowie Vibrationen. Bei der NU-Bauform besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Diese Trennbarkeit erleichtert den sequenziellen Einbau von Innen- und Außenring. Mit der normalen Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) entspricht das Bauteil den Vorgaben für standardisierte Passungen im Maschinenbau.