SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 21,16 € | 402,12 € |
| 3 | 42,32 € | 380,96 € |
Das Zylinderrollenlager NU319 ECM von SKF fungiert mit 95 mm Bohrung als zerlegbares Loslager für schwere radiale Lasten im Maschinenbau.
Beim Zylinderrollenlager NU319 ECM handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Lager von SKF besitzt eine Bohrung von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 45 mm. In der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch eignet sich dieses Wälzlager vor allem für Lagerstellen mit reinen Radialkräften und temperaturbedingten Längenänderungen.
Diese Bauform fungiert vorwiegend als klassisches Loslager. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Wälzlager axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse widerstandslos im Inneren aus. Typische Einsatzbereiche sind hoch belastete Wellenlagerungen, an denen reine Radialkräfte aufgenommen werden müssen. Durch die getrennte Montage von Innen- und Außenring gestaltet sich zudem der Einbau in kompakte Gehäusekonstruktionen einfacher.
Die Ausführung ECM verfügt über einen massiven Käfig aus Messing. Dieser Käfigwerkstoff erweist sich bei Schwingungen, hohen Beschleunigungen und anspruchsvollen Schmierbedingungen als sehr widerstandsfähig. Neben der Maßgenauigkeit nach Normtoleranz P0 (ABEC 1) weist die Baureihe eine präzisere Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 (ABEC 3) auf. Zusammen mit der normalen Radiallagerluft und dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad unterstützt das Lager einen ruhigen Lauf bei thermisch stabilen Verhältnissen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 45 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager in kompakter Ausführung. Durch diese standardisierten Maße eignet sich das Wälzlager für schwere Wellenlagerungen im Maschinenbau.
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gestaltet ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht thermische Längenänderungen der Welle zwanglos aus, nimmt jedoch keine axialen Kräfte auf.
Der verbaute Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise auf Abstand. Messing zeichnet sich durch hohe Formstabilität und Beständigkeit bei Schwingungen oder Stoßbelastungen aus. Die Ausführung ECM eignet sich daher für anspruchsvolle mechanische Betriebsbedingungen.
Das offene Zylinderrollenlager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine berührenden Kunststoffdichtungen verbaut sind, richtet sich der tatsächliche Temperatureinsatz vor allem nach dem verwendeten Schmierstoff sowie der thermischen Beständigkeit der Anschlusskonstruktion.
Während die Maßgenauigkeit der Standardklasse P0 entspricht, bietet die Toleranzklasse P6 eine engere Toleranz für die Laufgenauigkeit. Dies bedeutet geringere radiale Rundlaufabweichungen im Betrieb. Das System läuft dadurch vibrationsärmer, was sich positiv auf das Betriebsverhalten der gesamten Welle auswirkt.
Als offenes Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmiernut im Außenring erfolgt die Schmierung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Schmierfett oder Schmieröl kann dem Lagerraum zugeführt werden. Eine externe Gehäuseabdichtung dient dazu, Schmierstoffaustritt sowie das Eindringen von Schmutz zu vermeiden.
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