NU1028  M/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU1028  M/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU1028 M/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
210 mm
Breite
33 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
4,038 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 22,36 € 424,83 €
3 44,72 € 402,47 €
447,19 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

16 Versandfertig

Zylinderrollenlager SKF NU1028 M/C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager SKF NU1028 M/C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU1028 M/C3 von SKF (140x210x33 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als zerlegbares Loslager zum axialen Längenausgleich.

Das Zylinderrollenlager NU1028 M/C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Radial-Wälzlager mit den Hauptabmessungen 140 mm Bohrung, 210 mm Außendurchmesser und 33 mm Breite. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion eignet sich für Lagerungsanordnungen mit rein radialer Kraftübertragung. Ein massiver Messingkäfig führt die zylindrischen Rollensätze, während die vergrößerte Radiallagerluft C3 thermische Ausdehnungen im Betrieb ausgleicht.

Welche konstruktiven Eigenschaften zeichnen das Zylinderrollenlager NU1028 M/C3 aus?

In der Konstruktion dient diese Bauform vor allem als Loslagerung für Wellen mit hohen Radialbelastungen. Da der Innenring keine Borde aufweist, erlaubt die Lagerung zwangfreie axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse. Dies trägt dazu bei, thermisch bedingte Längenänderungen ohne innere Verspannungen aufzunehmen. Durch die Ausführung des Außenrings ohne Nut und ohne Schmierbohrung sind Schmierstoffzuführung sowie Schutz vor Verunreinigungen über die umgebende Gehäusekonstruktion zu lösen.

Welche Besonderheiten bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Der verbaute Messingkäfig verleiht dem Rollensatz mechanische Stabilität bei Schwingungen oder stoßartigen Radialbelastungen. Die Lagerluftklasse C3 bedeutet eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Luft im unverbauten Zustand. Dieser Spielraum gleicht Passungsübermaße oder Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring aus. Mit einer Temperaturspanne von -30 bis +150 Grad und Maßtoleranzen nach Normalklasse P0 sowie P6-Laufgenauigkeit erfüllt das Lager anspruchsvolle Vorgaben im Maschinenbau.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU1028 M/C3 auf?

Mit 140 mm Innendurchmesser (Bohrung), 210 mm Außendurchmesser und 33 mm Baubreite entspricht das Modell standardisierten Einbaumaßen. Es handelt sich um ein offenes, einreihiges Wälzlager ohne Dichtscheiben. Bei der Gehäusekonstruktion ist zu beachten, dass der Außenring ohne Schmiernut oder Schmierbohrung gefertigt ist.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Zylinderrollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Ringe erleichtert. Das Lager wirkt als reines Loslager und nimmt ausschließlich radiale Lasten auf.

Warum verfügt das Zylinderrollenlager NU1028 M/C3 über die Lagerluft C3?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Standardausführung. Diese zusätzliche Lagerluft verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, falls Innen- und Außenring durch feste Passungen oder betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse unterschiedlich stark radial expandieren.

Welche Funktion hat der Messingkäfig in diesem Lager?

Der durch das Kurzzeichen M gekennzeichnete Messingkäfig führt und trennt die zylindrischen Rollenkörper im Betrieb. Messing bietet hohe Festigkeit, wodurch sich das Lager für Einsatzbereiche mit erhöhter Stoßbelastung oder dynamischen Vibrationen anbietet.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Die zulässige Betriebstemperatur dieses Zylinderrollenlagers liegt zwischen -30 und +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt das tatsächliche Temperaturverhalten im Betrieb vor allem vom gewählten externen Schmierstoff sowie der Gehäuseabdichtung ab.

Welche Toleranzklassen gelten für das Zylinderrollenlager NU1028 M/C3?

Dieses Wälzlager verbindet die Maßgenauigkeit der Normalklasse P0 (beziehungsweise ABEC 1) mit einer feineren Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (beziehungsweise ABEC 3). Diese Spezifikation bietet eine exakte Führung des rotierenden Innenrings bei gleichzeitig genormten Anschlussmaßen für Welle und Lagergehäuse.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10057244
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren