FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 6,21 € | 117,98 € |
| 20 | 12,42 € | 111,77 € |
Das Zylinderrollenlager NU308 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 40x90x23 mm hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager mit Messingkäfig.
Beim Zylinderrollenlager NU308 -E-XL-M1-C3 handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager der Marke FAG. Durch die zylindrischen Rollen überträgt diese Bauart ausgeprägte Radialkräfte bei hoher Formsteifigkeit. Das Lager besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 23 mm. Da der Innenring beidseitig bordlos ausgeführt ist, lässt er sich flexibel herausnehmen. Das erleichtert getrennte Montageschritte an Welle und Gehäuse.
Konstruktionen mit reiner Radialbelastung profitieren von der Bauform dieses Lagers. Als klassisches Loslager nimmt die NU-Ausführung Längenänderungen der Welle durch thermische Dehnung zwangfrei im Lagerinneren auf, ohne axiale Verspannungen zu erzeugen. Typische Einsatzfelder finden sich in Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften, bei denen eine präzise Führung gefordert ist. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtung binden Sie das Lager in bestehende Umlaufschmierungen oder Gehäuseabdichtungen ein.
Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und bewährt sich besonders bei anspruchsvollen Schwingungs- oder Stoßbelastungen. Zugleich gleicht die vergrößerte Radiallagerluft C3 betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring aus. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Beachten Sie bei der Auslegung, dass offene Wälzlager eine externe Schmierung sowie Schutz vor Schmutzpartikeln benötigen.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Baubreite von 23 mm. Der Außenring ist ohne Schmiernut gefertigt. Die Abmessungen folgen der standardisierten Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, wodurch das Lager maßlich präzise in genormte Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze passt.
Die Bauform NU kennzeichnet ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Dadurch fungiert die Einheit als Loslager: Der Innenring kann sich gegenüber dem Rollensatz axial verschieben. Zudem lässt sich der Innenring für Montage- oder Wartungszwecke beidseitig herausnehmen, was das getrennte Aufziehen der Lagerringe auf Welle und Gehäuse ermöglicht.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber dem Standard leicht erhöhte Radiallagerluft. Sie verhindert, dass das Lager bei starker Erwärmung oder durch feste Passungen auf der Welle verspannt. Wenn sich der Innenring im laufenden Betrieb stärker ausdehnt als der Außenring, erhält die C3-Lagerluft den notwendigen radialen Freilauf der Wälzkörper.
Der integrierte Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Gleiteigenschaften aus. Die massive Messingausführung hält Beschleunigungen, Stoßkräften und Vibrationen stand. Das Bauteil behält auch bei wechselnden Lastrichtungen eine stabile Rollenführung bei und unterstützt den Betrieb im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, liegt ein offenes System vor. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit sowie die Schmiermittelzufuhr müssen über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Sie können das Lager wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben, abgestimmt auf den zulässigen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad.
Nein, die Ausführung NU308 ist ein reines Loslager und dient ausschließlich der Übertragung von Radialkräften. Weil der Innenring keine Borde aufweist, können keine axialen Führungskräfte abgestützt werden. Für die Aufnahme von Axiallasten ist in der Gesamtlagerung ein separates Festlager oder ein entsprechendes Stützlager erforderlich.
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