Zylinderrollenlager FAG NU1014 -M1-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU1014 -M1-C3 von FAG mit den Maßen 70x110x20 mm nimmt hohe Radialkräfte auf und fungiert als Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU1014 -M1-C3 von FAG ist ein offenes Wälzlager für industrielle Lagerstellen mit anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen bewältigt diese Bauart bauartbedingt hohe Radiallasten. Die Ausführung als Loslager ermöglicht es, thermisch bedingte Längenänderungen der Welle direkt im Lager zwangfrei auszugleichen. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Lager bei Montage und Wartung getrennt auf Welle und Gehäuse montieren.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1014 -M1-C3?

Dieses Radial-Rollenlager kommt dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten auftreten und Axialverschiebungen ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen mit hohen Radialkräften und axialem Längenausgleich im allgemeinen Maschinenbau. Die Bauform NU führt die Rollen am Außenring, während der bordlose Innenring axiale Relativbewegungen zulässt. Dadurch trägt das Lager dazu bei, mechanische Verspannungen im Antriebsstrang zu vermeiden. Da es sich um ein offenes Lager handelt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinensystem mit Öl oder Fett.

Was bedeuten der Messingkäfig M1 und die Lagerluft C3?

Die Nachsetzzeichen kennzeichnen werkseitige Merkmale für anspruchsvolle Betriebsumgebungen. Der massive Messingkäfig M1 führt die Rollenkörper und widersteht auch starken Vibrationen sowie dynamischen Beschleunigungen im laufenden Betrieb. Das Zusatzzeichen C3 signalisiert eine leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieses erhöhte Betriebsspiel wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, falls Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.