HJ413 Winkelringe von FAG
HJ413 Winkelringe von FAG

FAG

Winkelringe FAG HJ413

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65,05 mm
Außendurchmesser
98,5 mm
Breite
18 mm
Material
Stahl
Gewicht
0,42 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 7,60 € 144,39 €
20 15,20 € 136,79 €
151,99 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Winkelringe FAG HJ413
Auf Lager

Winkelringe FAG HJ413

Der Winkelring HJ413 von FAG Wälzlager aus Stahl dient der axialen Führung in Kombination mit Zylinderrollenlagern bei Maßen von 65,05x98,5x18 mm.

Der Winkelring HJ413 von FAG Wälzlager ergänzt Radial-Zylinderrollenlager, um axiale Führungskräfte an der Welle aufzunehmen. Das Bauteil besteht aus Stahl und weist eine Bohrung von 65,05 mm, einen Außendurchmesser von 98,5 mm sowie eine Breite von 18 mm auf. Durch die L-förmige Querschnittsform bildet der Ring einen festen Anlaufbord für die Wälzkörper. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diese Komponente, wenn getrennte Innenringe montiert werden und eine definierte axiale Fixierung gefordert ist.

Welche Funktion erfüllt der Winkelring HJ413 am Zylinderrollenlager?

In vielen Industrieanwendungen kommen Zylinderrollenlager zum Einsatz, die bauartbedingt primär radiale Kräfte aufnehmen. Kombinieren Sie ein Zylinderrollenlager der Bauform NJ mit dem Winkelring HJ413, entsteht eine Lagerung, die Axialkräfte in einer Richtung aufnimmt. Dieser Aufbau eignet sich für Lagerungsanordnungen, an denen eine verlässliche einseitige axiale Führung erforderlich ist. Zudem erleichtert der separate Ring die Montage und Demontage der Lagerung bei festen Passungen auf der Welle.

Worauf ist bei der Montage des Winkelrings HJ413 zu achten?

Achten Sie bei der Auslegung auf die exakte Abstimmung der Anschlussmaße. Der Winkelring HJ413 besitzt eine Bohrung von 65,05 mm und einen Außendurchmesser von 98,5 mm. Das Bauteil stützt sich direkt am Innenring des Zylinderrollenlagers ab, weshalb die Planflächen sauber und ohne Verkanten anliegen müssen. Eine sorgfältige Ausrichtung beugt punktuellen Belastungen der Bordfläche vor. Da der Winkelring aus Stahl besteht, schützt die reguläre Lagerschmierung die Kontaktzonen vor Reibung und Verschleiß.

Was ist die Hauptaufgabe des Winkelrings HJ413?

Ein Winkelring wie der HJ413 bildet einen zusätzlichen Bord an Zylinderrollenlagern. Zusammen mit Lagern der Bauform NJ nimmt der Ring Axialkräfte in einer Richtung auf, sodass die Welle in der Lagerung axial fixiert wird. Gleichzeitig vereinfacht das separate Bauteil die Montage bei festen Wellenpassungen.

Welche Maße weist der Winkelring HJ413 auf?

Die Abmessungen betragen 65,05 mm im Innendurchmesser, 98,5 mm im Außendurchmesser und 18 mm in der Gesamtbreite. Diese Dimensionen stimmen exakt mit der Geometrie der zugehörigen Zylinderrollenlager überein, um einen stufenlosen Übergang und eine plane Anlage an der Welle zu bieten.

Aus welchem Material besteht der Winkelring HJ413?

Das Bauteil von FAG Wälzlager ist aus Stahl gefertigt. Dieses Material zeichnet sich durch Formstabilität und Belastbarkeit gegenüber den auftretenden Kräften der Rollenstirnflächen aus. Für den Schutz vor Korrosion bindet sich der Ring direkt in den Schmierkreislauf der Lagerstelle ein.

Wie wird der Winkelring HJ413 montiert?

Der Winkelring HJ413 wird direkt an den Innenring des Zylinderrollenlagers auf die Welle geschoben. Die ebene Stirnfläche des Rings dient als Anlauffläche für die Stirnseiten der Rollen. Beim Aufschieben ist darauf zu achten, dass die Flächen plan aneinanderliegen und keine Schmutzpartikel zwischen Innenring und Winkelring geraten.

Warum wird ein separater Winkelring statt eines festen Bords verwendet?

Getrennte Bauteile vereinfachen die Montage und Demontage von Wälzlagern bei festen Passungen erheblich. Zudem ermöglicht die Kombination aus Zylinderrollenlager und Winkelring flexible Konstruktionen, da das Basislager bei Bedarf sowohl als Loslager als auch als einseitig führendes Stützlager eingesetzt werden kann.

Wie wird der Winkelring HJ413 geschmiert?

Die Schmierung des Winkelrings erfolgt über das Schmiermittel des Hauptlagers. Ob Schmierfett oder Schmieröl genutzt wird, richtet sich nach den Vorgaben der Gesamtanwendung. Eine ausreichende Schmierstoffversorgung zwischen den Rollenstirnflächen und der Anlauffläche des Winkelrings beugt vorzeitigem Verschleiß und Reibungswärme vor.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10046229
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren