DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 3,08 € |
| 100 | 10% | 2,92 € |
| 250 | 15% | 2,76 € |
| 500 | 20% | 2,60 € |
Kompakter Wellendichtring W12-18-3 BAOF aus NBR mit 12 mm Innendurchmesser, 18 mm Außendurchmesser und 3 mm Breite für druckarme Anwendungen.
Der Wellendichtring W12-18-3 BAOF dient der Abdichtung rotierender Wellen bei geringem Bauraumbedarf. Mit den kompakten Abmessungen von 12 mm Innen- und 18 mm Außendurchmesser sowie einer geringen Breite von 3 mm eignet sich dieses Bauteil für schlanke Konstruktionen. Das elastische Material NBR (Perbunan) deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Als kautschukummantelte Bauform ohne Zugfeder und ohne Staublippe dichtet der Ring drucklose oder druckarme Medien bis maximal 0,5 bar ab.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt vor allem in Konstruktionen zum Einsatz, in denen der axiale Bauraum stark begrenzt ist. Typische Einsatzfelder sind kompakte Gehäuse und Wellenführungen, in denen Schmierfett oder druckloses Schmieröl im Innenraum gehalten werden soll. Da die Ausführung ohne Schutzlippe konstruiert ist, eignet sich die Dichtung vorrangig für saubere Umgebungen ohne äußere Staubeinwirkung. Die Dichtkante läuft direkt auf der 12-mm-Welle und schützt das System vor Schmiermittelverlust.
Die kautschukummantelte Außenfläche erleichtert den festen und dichten Sitz in der Gehäusebohrung, auch bei leichten Rauheiten oder unterschiedlicher thermischer Ausdehnung der Bauteile. Da dieser Radial-Wellendichtring ohne Zugfeder konstruiert ist, erzeugt die Dichtlippe einen geringeren Anpressdruck auf die Welle. Das verringert die Reibung und schont die Wellenoberfläche bei niedrigen Drehzahlen. Beachten Sie vor dem Einbau die maximale Druckgrenze von 0,5 bar, da federlose Dichtringe primär für drucklose Schmierstellen vorgesehen sind.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 12 mm für die passende Welle, einen Außendurchmesser von 18 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Einbaubreite von 3 mm. Dank der schmalen Ausführung findet der Dichtring vor allem in kompakten Maschinenbaugruppen mit minimalem axialem Einbauraum Verwendung.
Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk / Perbunan) ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Das Elastomer bietet eine gute Beständigkeit gegenüber üblichen mineralölbasierten Schmierölen und Schmierfetten. Für Anwendungen außerhalb dieses thermischen Fensters oder bei aggressiven Medien sind alternative Werkstoffe erforderlich.
Die zulässige Druckbeständigkeit liegt bei maximal 0,5 bar. Die Ausführung ist für drucklose Lagerstellen oder minimale Druckdifferenzen ausgelegt. Bei höheren Betriebsdrücken kann sich die federlose Dichtlippe verformen, was zu vorzeitigem Austritt von Schmierstoff führt. Für druckbelastete Systeme sind spezielle Hochdruckdichtringe nötig.
Ohne Zugfeder drückt die Dichtlippe rein über die elastische Eigenspannung des NBR-Materials an die Welle. Das reduziert Reibleistung und Verschleiß. Da keine äußere Schutzlippe vorhanden ist, dichtet das Bauteil vorrangig das Austreten von Gehäuseschmiermitteln ab, bietet jedoch keinen zusätzlichen Abstreifschutz gegen starken Schmutzanfall von außen.
Der elastische Außenmantel gleicht leichte Unebenheiten der Gehäusebohrung aus und schützt vor Leckagen am Sitz. Bestreichen Sie die Dichtlippe sowie die Welle vor der Montage leicht mit Schmierstoff, um ein Trockenlaufen beim Anfahren zu verhindern. Drücken Sie den Ring rechtwinklig und mit einem passenden Montagewerkzeug gleichmäßig ein.
Dank des NBR-Werkstoffs eignet sich der Dichtring vor allem für Standard-Mineralöle, Schmierfette und Wasser bei normalen Betriebstemperaturen. Nicht geeignet ist Perbunan für aromatische Kohlenwasserstoffe, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis oder stark oxidierende Säuren. Prüfen Sie daher vorab die chemische Verträglichkeit mit dem eingesetzten Betriebsmedium.
Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
info@fst.com, https://www.fst.com/de/footer/impressum/