W68-100-10  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W68-100-10  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W68-100-10 BA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
68 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W68-100-10 BA
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W68-100-10 BA

Wellendichtringe w68-100-10-ba dichten rotierende Wellen mit 68 mm Durchmesser ab, ausgelegt für Gehäusebohrungen mit 100 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite.

Die Ausführung Wellendichtringe w68-100-10-ba dient der sicheren Abdichtung rotierender Maschinenelemente gegenüber Gehäusebohrungen. Mit einem Innendurchmesser von 68 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm sowie einer Baubreite von 10 mm passt dieser Radial-Wellendichtring exakt in genormte Lagersitze. Als Werkstoff kommt NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch geläufig als Perbunan) zum Einsatz. Das Elastomer deckt einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 °C ab und schützt Wälzlagerstellen vor Verunreinigungen sowie Schmierstoffaustritt.

In welchen Baugruppen bewähren sich Wellendichtringe w68-100-10-ba?

Diese Radialdichtung eignet sich vorrangig für Konstruktionen, bei denen rotierende Wellen gegen das Entweichen von Schmierfetten oder Ölen abgeschirmt werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich an Wellendurchführungen und Lagergehäusen im allgemeinen Maschinenbau. Die flexible Dichtlippe läuft direkt auf der rotierenden Wellenoberfläche und erzeugt zusammen mit dem Schmierfilm eine wirksame Dichtwirkung. Eine glatte, drallfreie Gegenlauffläche auf der Welle unterstützt dabei den verschleißarmen Lauf der Lippe.

Welche Vorteile bringt der Werkstoff NBR bei dieser Dichtung?

Der Werkstoff NBR bietet eine bewährte Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen auf Mineralöl- und Mineralfettbasis. Im spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +100 °C behält das Material seine Elastizität und stellt die notwendige Radialkraft der Dichtlippe bereit. Bei der Konstruktion empfiehlt sich ein Abgleich der tatsächlichen Betriebstemperatur, da die Reibung an der Welle die Kontaktzone zusätzlich erwärmt. Für hochviskose Standardfette und herkömmliche Industrieöle stellt Perbunan eine wirtschaftliche und technisch solide Dichtungslösung dar.

Welche Maße weisen Wellendichtringe w68-100-10-ba auf?

Dieser Radial-Wellendichtring verfügt über einen Innendurchmesser von 68 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 100 mm für die Gehäuseaufnahme und eine Breite von 10 mm. Die passgenaue Abstimmung auf diese Nennmaße ist entscheidend für den festen Sitz im Gehäuse und die Dichtfunktion an der Welle.

Was zeichnet das Material NBR bei diesem Dichtring aus?

NBR steht für Nitrilkautschuk, auch als Perbunan bekannt. Dieses Elastomer bietet eine gute mechanische Festigkeit und hohe Beständigkeit gegenüber Schmierölen sowie Fetten auf Mineralölbasis. Es eignet sich für den Großteil industrieller Anwendungen, bei denen keine aggressiven Chemikalien im Spiel sind.

Welcher Temperaturbereich ist für Wellendichtringe w68-100-10-ba zulässig?

Der Dichtring ist für Temperaturen von -30 bis +100 °C ausgelegt. Bei rotierenden Wellen entsteht an der Kontaktkante durch Reibung zusätzliche Reibungswärme. Daher sollte die Temperatur des Schmierstoffs im Betrieb unterhalb der Obergrenze bleiben, damit das Elastomer nicht verhärtet.

In welcher Einbaurichtung montiert man den Dichtring?

Die Orientierung richtet sich nach dem Schutzbedarf. Soll austretendes Fett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden, weist die Dichtlippe nach innen zum Lager. Dient die Dichtung vorrangig dem Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit von außen, zeigt die Dichtlippe nach außen. Ein leichtes Einfetten vor der Montage erleichtert das Anlaufen.

Gegen welche Schmierstoffe sind Wellendichtringe w68-100-10-ba beständig?

Das Elastomer NBR verträgt sich sehr gut mit herkömmlichen mineralischen Ölen, Schmierfetten und Wasser. Werden spezielle synthetische Schmierstoffe wie Polyalkylenglykole oder schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeiten genutzt, ist vorab die Materialverträglichkeit mit NBR zu prüfen, um Quellungen oder Zersetzungen zu vermeiden.

Wann ist ein Austausch des Wellendichtrings erforderlich?

Ein Wechsel empfiehlt sich bei erkennbaren Schmierstoffleckagen, sichtbarem Einlaufverschleiß an der Dichtlippe oder im Rahmen allgemeiner Instandsetzungsarbeiten. Ausgebaute Dichtringe sollten grundsätzlich durch Neuteile ersetzt werden, da demontierte Elastomere ihre ursprüngliche Vorspannung und Formstabilität verlieren.

Freudenberg FST GmbH
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