DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 5,88 € |
| 50 | 10% | 5,57 € |
| 150 | 15% | 5,26 € |
| 250 | 20% | 4,95 € |
Der Wellendichtring W55-68-8 BA dichtet rotierende Wellen mit 55 mm Durchmesser bei 68 mm Gehäusebohrung und 8 mm Breite ab.
Der Wellendichtring W55-68-8 BA dient der Abdichtung rotierender Maschinenteile gegen das Austreten von Schmierstoffen sowie gegen das Eindringen von Verunreinigungen. Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 68 mm und einer schmalen Baubreite von 8 mm passt dieser Radial-Wellendichtring in kompakte Einbauräume. Der Werkstoff NBR widersteht gebräuchlichen Schmierölen und Schmierfetten im Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius.
Dieser Dichtring ist für rotierende Wellen konzipiert, bei denen Schmierstoffe im Gehäuseinneren gehalten werden sollen. Da das Modell ohne zusätzliche Schutzlippe ausgeführt ist, eignet es sich vor allem für Umgebungen mit geringem partikulärem Schmutzanfall von außen. Die Konstruktion ist für Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt und hält Betriebsdrücken in drucklosen oder rücklaufführenden Aggregaten stand.
Der kautschukummantelte Außenmantel gleicht thermische Dehnungen des Gehäuses sowie leichte Oberflächenrauheiten in der Gehäusebohrung wirksam aus. Dadurch unterstützt der Ring die Abdichtung auch in geteilten Gehäusen oder Leichtmetallaufnahmen. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtlippe mechanisch und unterstützt die radiale Anpresskraft auf der rotierenden Welle. Achten Sie bei der Montage auf saubere Gegenlaufflächen und bestreichen Sie die Dichtlippe vor dem Einpressen mit etwas Schmierstoff.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 55 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 68 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Gesamtbreite von 8 mm. Die kompakte Bauform erlaubt den Einbau in platzsparende Lager- und Dichtungsanordnungen.
Der Dichtungskörper besteht aus NBR, auch bekannt als Perbunan oder Nitrilkautschuk. Dieser Elastomer-Werkstoff weist eine gute Beständigkeit gegen Mineralöle, Fette und Wasser auf. Ergänzt wird die Konstruktion durch eine ringförmige Zugfeder aus unlegiertem Stahl, welche die Dichtlippe vorspannt.
Die zulässige Einsatztemperatur für diesen Ring liegt zwischen -30 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behält das NBR-Material seine elastischen Eigenschaften, wodurch eine Versprödung bei Kälte oder ein thermisches Erweichen im regulären Dauerbetrieb vermieden wird.
Die Ausführung ohne separate Schutzlippe konzentriert sich rein auf die primäre Dichtlippe zur Schmierstoffrückhaltung. Gegenüber zweilippigen Varianten entsteht weniger Reibung an der Welle. Bei starker Staub- oder Schmutzbelastung von außen empfiehlt sich jedoch ein zusätzlicher Schutz durch konstruktive Maßnahmen wie V-Ringe oder Abdeckkappen.
Das Bauteil ist für eine Druckbeständigkeit bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Standardmäßige Radial-Wellendichtringe sind primär für drucklose Betriebsbedingungen konzipiert. Ein leichter Innendruck, wie er durch thermische Ausdehnung des Öls entsteht, kann bis zu diesem Grenzwert aufgenommen werden.
Wellenenden sollten angefast sein, um Beschädigungen der empfindlichen Dichtkante beim Aufschieben zu verhindern. Die Lauffläche auf der Welle sowie die Dichtlippe selbst sind vor dem Einbau leicht zu benetzen. Das Einpressen in die Gehäusebohrung sollte stets planparallel und mit geeignetem Werkzeug erfolgen.
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