DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,76 € |
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Der Wellendichtring W20-45-10 BA dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser bei Gehäusebohrungen von 45 mm gegen Schmierstoffaustritt ab.
Der Wellendichtring W20-45-10 BA ist ein Radial-Wellendichtring zur Abdichtung rotierender Maschinenteile gegen Öl- und Fettaustritt. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 45 mm sowie eine Breite von 10 mm auf. Durch die Kautschukummantelung aus NBR (Perbunan) sitzt der Ring fest in der Gehäusebohrung und gleicht thermische Dehnungen oder leichte Oberflächenrauheiten am Gehäusesitz aus. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl presst die Dichtlippe gleichmäßig an die Wellenoberfläche an.
Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich für rotierende Wellen und Lagerstellen, bei denen flüssige oder pastöse Schmierstoffe im System gehalten werden sollen. Das NBR-Material ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ausgelegt und beständig gegenüber gängigen Mineralölen sowie Schmierfetten. Da die Ausführung ohne zusätzliche Schutzlippe gefertigt ist, arbeitet das System reibungsarm an Einsatzorten mit geringer äußerer Staubbelastung. Die Druckbeständigkeit reicht bis maximal 0,5 bar.
Die Kautschukummantelung des Außenmantels erleichtert das Einpressen in die Gehäusebohrung und dichtet metallische Gehäusesitze auch bei Wärmeausdehnung wirksam ab. Da keine Staublippe vorhanden ist, entsteht an der Dichtkante geringere Reibungswärme. Prüfen Sie vor dem Einbau die Wellenoberfläche auf Riefenfreiheit und benetzen Sie Dichtlippe sowie Lauffläche mit Schmierstoff. Achten Sie bei der Montage auf einen rechtwinkligen Sitz zur Wellenachse, um die Dichtwirkung der federunterstützten Lippe zu erhalten.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 45 mm für die Gehäuseaufnahme und eine Einbaubreite von 10 mm. Diese Nennmaße sind entscheidend für den festen Sitz und die einwandfreie Funktion an der rotierenden Welle.
Der Dichtring aus NBR (Perbunan) ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +100 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Temperaturspanne behält der elastische Kautschuk seine mechanischen Dichteigenschaften und dichtet rotierende Wellen in Verbindung mit gängigen mineralölbasierten Schmierstoffen wirksam ab.
Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl spannt die Dichtlippe radial auf die rotierende Welle vor. Dadurch bleibt der mechanische Anpressdruck auch bei leichten Wellenschwingungen oder betriebsbedingtem Setzverhalten des Elastomers konstant, was dem Austreten von Öl oder Fett entgegenwirkt.
Die Konstruktion ist für einen Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. In drucklosen Systemen oder bei geringen Druckdifferenzen in öl- und fettgeschmierten Gehäusen erfüllt der Ring seine Dichtfunktion. Bei höheren Betriebsdrücken sind dagegen speziell verstärkte Dichtungsausführungen erforderlich.
Der Verzicht auf eine Staub- oder Schutzlippe minimiert die Reibung sowie die Wärmeentwicklung an der Kontaktzone. Diese Bauform empfiehlt sich für geschlossene Gehäuse und saubere Umgebungen, in denen kein starker Schmutzeintrag von außen auf die Dichtstelle einwirkt.
Ein gummierter Außenmantel dichtet Gehäusebohrungen auch bei leichten Rauheiten oder Wärmeausdehnungen ab. Zudem reduziert die elastische NBR-Schicht das Entstehen von metallischem Passungsrost in der Gehäuseaufnahme und erleichtert das gleichmäßige Einpressen des Rings bei der Montage.
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