DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,68 € |
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Auf einen Blick: Der Radial-Wellendichtring w17-38-7-ba mit den Maßen 17x38x7 mm aus NBR dichtet rotierende Wellen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C ab.
Wellendichtringe w17-38-7-ba kommen zum Einsatz, um rotierende Wellen gegen Schmierstoffverlust sowie gegen das Eindringen von Schmutz abzudichten. Mit einem Innendurchmesser von 17 mm, einem Außendurchmesser von 38 mm und einer Breite von 7 mm passt das Bauteil in standardisierte Einbauräume im Maschinenbau. Das Elastomer NBR (Perbunan) bietet eine beständige Dichtwirkung gegenüber mineralischen Schmierölen und Schmierfetten. Das Bauteil eignet sich sowohl für geplante Instandsetzungen als auch für den Serienbedarf.
Dieser Radial-Wellendichtring dichtet rotierende Wellen mit 17 mm Durchmesser in Gehäusen mit 38 mm Aufnahmebohrung ab. Das Bauteil dient dazu, das Austreten von Schmierfetten oder Ölen an Lagerstellen zu verringern und Verunreinigungen von außen abzuwehren. Typische Einsatzfelder finden sich in Getrieben, Elektromotoren, Pumpen und Achsen im allgemeinen Maschinenbau.
Der Dichtring ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C ausgelegt. Dadurch eignet sich die Ausführung für Standardanwendungen in Industrie und Werkstatt, bei denen mineralölbasierte Medien vorherrschen.
Der Dichtring besteht aus Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, bekannt als NBR oder Perbunan. Dieses Elastomer zeichnet sich durch gute Beständigkeit gegen herkömmliche Schmierstoffe und mechanischen Abrieb aus. Neben dem Temperaturbereich von -30 bis +100 °C sind die Maße entscheidend: Die Welle benötigt 17 mm Durchmesser, die Gehäusebohrung 38 mm und die Einbautiefe mindestens 7 mm.
Achten Sie beim Einbau auf saubere Gegenlaufflächen ohne scharfe Kanten, um die Dichtlippe während der Montage unversehrt zu halten.
Die Maße betragen 17 mm Innendurchmesser für den Wellensitz, 38 mm Außendurchmesser für die Gehäuseaufnahme und 7 mm Gesamtbreite. Diese Abmessungen bestimmen die Passform in der Baugruppe und müssen exakt mit Welle und Gehäusebohrung übereinstimmen.
NBR steht für Nitril-Kautschuk und bildet das Standardmaterial für viele Radial-Wellendichtringe. Der Werkstoff widersteht mineralischen Fetten und Schmierölen und behält im thermischen Bereich von -30 bis +100 °C seine elastischen Dichteigenschaften. Für stark synthetische Medien sind gesonderte Werkstoffe zu prüfen.
Für den Betrieb ist eine Temperaturspanne von -30 °C bis +100 °C zulässig. Dieser Bereich deckt gängige Betriebsbedingungen in Industrieantrieben und Aggregaten ab. Bei höheren Drehzahlen erzeugt die Reibung an der Dichtkante zusätzliche Reibungswärme, die innerhalb dieses Temperaturfensters bleiben muss.
Ein Radial-Wellendichtring schließt den radialen Spalt zwischen einer drehenden Welle und dem feststehenden Maschinengehäuse. Die federunterstützte Dichtlippe liegt direkt auf der Welle an, hält Schmiermittel im Inneren der Konstruktion und wehrt gleichzeitig Schmutz oder Feuchtigkeit von außen ab.
Die Orientierung richtet sich nach dem vorrangigen Einsatzzweck. Soll Schmierstoff im Inneren gehalten werden, weist die Dichtlippe in Richtung des Gehäuseinnenraums. Steht vor allem die Abweisung von Schmutz oder Spritzwasser aus der Umgebung im Vordergrund, zeigt die Dichtlippe nach außen.
Dichtringe mit den Abmessungen 17x38x7 mm finden breite Anwendung in Getriebebaugruppen, Elektromotoren, Pumpen und leichten Maschinenachsen. Sie dienen an Lagerstellen und Wellenaustritten als berührende Dichtung gegen Schmierstoffaustritt unter standardmäßigen Betriebsbedingungen.
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