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DICHTOMATIK
Wellendichtringe DICHTOMATIK W15-26-7 BA
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 15 mm
- Außendurchmesser
- 26 mm
- Breite
- 7 mm
- Material
- NBR (Perbunan)
- Ausführung
- kautschukummantelt
- Temperaturbereich
- -30 bis +100 °C
- Druckbeständigkeit
- bis max. 0,5 Bar
- Staub-/Schutzlippe
- ohne
- Zugfeder
- aus unlegiertem Stahl
- Gewicht
- 0,01 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,51 € |
| 100 | 10% | 2,38 € |
| 250 | 15% | 2,24 € |
| 500 | 20% | 2,12 € |
Wellendichtringe DICHTOMATIK W15-26-7 BA
Der Wellendichtring W15-26-7 BA aus NBR schützt rotierende Wellen mit 15 mm Innendurchmesser und 26 mm Außendurchmesser vor Schmierstoffaustritt.
Der Wellendichtring W15-26-7 BA dient dem radialen Abdichten rotierender Wellen in Maschinen und Aggregaten. Mit den Abmessungen 15 mm Bohrung, 26 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite entspricht dieser Radial-Wellendichtring gängigen Industriestandards für kompakte Lagerstellen. Das Elastomer NBR (Perbunan) bietet gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtlippe an die Welle. So dichtet das Element gegen das Austreten von Öl oder Fett aus dem Gehäuseinneren ab.
Wofür eignet sich der Wellendichtring W15-26-7 BA im Betrieb?
Dieser Wellendichtring eignet sich vor allem für geschlossene Gehäuse mit rotierenden Wellen, bei denen Medien wie Schmieröle oder Schmierfette im System verbleiben sollen. Durch die Kautschukummantelung gleicht der Dichtring thermische Ausdehnungen und leichte Rauheiten der Gehäusebohrung wirksam aus. Die Ausführung ist für einen Druck von maximal 0,5 bar sowie Betriebstemperaturen von -30 °C bis +100 °C ausgelegt. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben, Elektromotoren oder Pumpenantrieben mit mäßigen Umfangsgeschwindigkeiten.
Welche Merkmale zeichnen die Kautschukummantelung des W15-26-7 BA aus?
Die vollständig gummierte Außenfläche der Bauform BA vereinfacht den Einbau und verbessert die statische Dichtwirkung im Gehäusesitz. Anders als bei metallischem Außensitz dichtet das NBR-Material auch bei geteilten Gehäusen oder geringfügigen Oberflächenfehlern wirksam gegen Flüssigkeiten ab. Da dieses Modell ohne separate Staub- oder Schutzlippe konstruiert ist, minimiert sich die Reibung an der Welle. Konstrukteure und Instandhalter sollten vor dem Einbau auf eine saubere, drallfrei geschliffene Wellenoberfläche achten, um die Lebensdauer der Dichtkante zu unterstützen.
Welche Maße besitzt der Wellendichtring W15-26-7 BA?
Der Wellendichtring weist einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm und eine Breite von 7 mm auf. Diese Maße bestimmen den passenden Wellendurchmesser sowie die erforderliche Aufnahme im Gehäuse. Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die Wellen- und Gehäuseabmessungen mit diesen Werten exakt übereinstimmen.
Für welchen Temperaturbereich ist das NBR-Material ausgelegt?
Das Elastomer NBR (Perbunan) deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 °C bis +100 °C ab. In diesem thermischen Fenster behält das Material seine elastischen Eigenschaften und bleibt beständig gegenüber gebräuchlichen mineralischen Ölen sowie Fetten. Für Anwendungen mit extremen Spitzen außerhalb dieses Bereichs sind alternative Werkstoffe erforderlich.
Welchem maximalen Betriebsdruck hält der Dichtring stand?
Dieser Radial-Wellendichtring ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt. Wellendichtringe dieser Bauform dienen primär dem drucklosen Abdichten von Schmiermitteln gegen die Umgebung. Bei höheren Betriebsdrücken im Aggregat sollten spezielle Druckdichtringe oder druckentlastende Konstruktionen eingesetzt werden.
Welche Funktion übernimmt die Zugfeder aus Stahl?
Die ringförmige Zugfeder aus unlegiertem Stahl sitzt in einer Nut hinter der Dichtlippe. Sie übt eine gleichmäßige radiale Vorspannkraft auf die Dichtkante aus, damit diese kontinuierlich am Umfang der rotierenden Welle anliegt. Dadurch bleibt der Dichtkontakt auch bei Vibrationen oder leichten Wellenbewegungen im Betrieb erhalten.
Was bedeutet der Verzicht auf eine zusätzliche Schutzlippe?
Die Ausführung ohne Schutzlippe besitzt ausschließlich eine primäre Dichtlippe zur Schmierstoffrückhaltung. Dadurch entsteht weniger Kontaktfläche auf der Welle, was Reibungswärme und Reibleistung im laufenden Betrieb reduziert. In Umgebungen mit hoher äußerer Schmutzbelastung empfiehlt sich jedoch ein vorgeschalteter mechanischer Schutz oder eine geschützte Einbaulage.
Worauf ist bei der Montage des Wellendichtrings W15-26-7 BA zu achten?
Die Dichtlippe sollte vor dem Einpressen leicht geölt oder gefettet werden, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden. Zur Montage empfiehlt sich ein geeignetes Einpresswerkzeug, das die Kraft gleichmäßig auf den Außenbereich überträgt. Scharfkantige Wellenenden sind anzuphasen oder abzudecken, um Beschädigungen der Dichtkante zu vermeiden.
Freudenberg FST GmbH
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