DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 2,66 € |
| 50 | 10% | 2,52 € |
| 150 | 15% | 2,38 € |
| 250 | 20% | 2,24 € |
Der Wellendichtring W15-25-7 BASL (15x25x7 mm) aus NBR schützt rotierende Wellen vor Schmiermittelaustritt und Schmutzeintrag.
Der Wellendichtring W15-25-7 BASL dichtet rotierende Wellen mit 15 mm Durchmesser gegen das Austreten von Schmierstoffen ab. Mit einem Außendurchmesser von 25 mm und einer Einbaubreite von 7 mm passt dieser Radial-Wellendichtring in genormte Gehäusebohrungen. Als BASL-Ausführung verfügt die Dichtung über eine zusätzliche Schutzlippe, die Schmutzpartikel von außen abwehrt. Der elastische Werkstoff NBR eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt in rotierenden Baugruppen zum Einsatz, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im System verbleiben soll. Durch den zulässigen Betriebsdruck von bis max. 0,5 bar dient der Ring vorwiegend der drucklosen Abdichtung von Wellendurchführungen. Die integrierte Schutzlippe erweist sich in staubbelasteten Umgebungen als nützlich, da sie Partikel von der primären Dichtlippe fernhält.
Die Bauform BASL zeichnet sich durch die Kombination aus kautschukummanteltem Außendurchmesser und zusätzlicher Schutzlippe aus. Der elastische Kautschukmantel erleichtert das Einpressen in die Gehäusebohrung und dichtet selbst bei geringfügigen Oberflächenrauheiten im Sitz ab. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält den radialen Anpressdruck der Dichtlippe auf der 15-mm-Welle aufrecht. Vor der Montage empfiehlt es sich, Dichtkante und Wellenlauffläche leicht zu benetzen.
Dieser Radial-Wellendichtring weist einen Innendurchmesser von 15 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 25 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Einbaubreite von 7 mm auf. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in standardisierte Gehäusesitze in Maschinenbau, Antriebstechnik und Instandhaltung.
Die Kennzeichnung BASL beschreibt eine Bauform mit gummierter Außenfläche sowie einer zusätzlichen Schutzlippe gegen Schmutz und Staub. Während die federbelastete Hauptdichtlippe den Austritt von Schmierstoff verhindert, hält die vorgelagerte Staublippe äußere Partikel fern. Diese zweifache Barriere schützt die eigentliche Dichtstelle vor abrasivem Schmutz.
Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch Perbunan genannt) deckt einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine Elastizität sowie Dichtwirkung gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen bei und bleibt formstabil in der Dichtstelle.
Die Druckbeständigkeit dieses Wellendichtrings reicht bis zu einem Betriebsdruck von maximal 0,5 bar. Die Ausführung eignet sich vorrangig für drucklose Lagerstellen und Aggregate mit Öl- oder Fettschmierung. Bei Anwendungen mit höherem Systemdruck müssen stattdessen druckfeste Sonderkonstruktionen gewählt werden.
Die innenliegende Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Vorspannung der elastomeren Dichtlippe auf der Wellenoberfläche. Sie trägt dazu bei, dass die Dichtkante auch bei Schwingungen oder thermischer Ausdehnung der Welle mit gleichmäßigem Anpressdruck anliegt.
Ein kautschukummantelter Außenmantel dichtet die Gehäusebohrung auch bei geringer Oberflächenrauheit oder thermischer Ausdehnung des Gehäuses ab. Zudem schützt die Elastomerschicht die Aufnahmebohrung vor Passungsrost und erleichtert ein gleichmäßiges Einpressen des Dichtrings in die Aufnahme.
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