DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 3,37 € |
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| 150 | 15% | 3,03 € |
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Der Wellendichtring W25-35-8 BA schützt Wellen mit 25 mm Durchmesser in 35-mm-Bohrungen vor Schmierstoffverlust bei Drücken bis zu 0,5 bar.
Beim Wellendichtring W25-35-8 BA handelt es sich um einen Radial-Wellendichtring zur Abdichtung rotierender Wellen. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Breite von 8 mm auf. Der Dichtungskörper besteht aus Nitrilkautschuk (NBR) und verfügt über eine gummierte Außenfläche. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtlippe mechanisch ab. Diese Bauform schließt Lagerstellen und Gehäuseräume nach außen ab und dient dazu, das Austreten von Öl oder Fett zu begrenzen.
Der Wellendichtring W25-35-8 BA dient dem Rückhalt von Schmierstoffen in rotierenden Aggregaten. Das Bauteil dichtet Gehäusedurchtritte ab, wenn flüssige oder pastöse Schmiermittel zuverlässig im Innenraum verbleiben sollen. Die Konstruktion ist für Anwendungen mit einem Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Da keine zusätzliche Schutzlippe vorhanden ist, eignet sich das Modell vor allem für saubere Einbauumgebungen ohne starke externe Staub- oder Schmutzeinwirkung. Die minimale Reibung begünstigt einen ruhigen Lauf der Welle.
Die gummierte Außenfläche der Ausführung BA verbessert die statische Dichtheit in der Gehäusebohrung, insbesondere bei thermischer Ausdehnung oder geteilten Gehäusen. Der Werkstoff NBR deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab und zeigt Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Fetten und Schmierölen. Beim Einbau ist auf ein gleichmäßiges Einpressen in die Gehäusebohrung zu achten. Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält die radiale Anpressung der Dichtkante auf der Welle mit 25 mm Durchmesser aufrecht.
Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 35 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 8 mm. Diese Maße entsprechen den gängigen Einbauräumen kompakter Antriebseinheiten. Für eine dichte Montage muss die Gehäuseaufnahme exakt auf den Außendurchmesser abgestimmt sein.
Nitrilkautschuk (NBR bzw. Perbunan) ist für den Betrieb bei Temperaturen von -30 bis +100 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behält das Elastomer seine Elastizität und Dichtwirkung bei Kontakt mit mineralischen Schmierölen und Schmierfetten. Bei höheren thermischen Belastungen können Verhärtungen auftreten, weshalb der Betriebsbereich eingehalten werden sollte.
Dieser Radial-Wellendichtring ist für drucklose Anwendungen oder Systeme mit einem geringen Überdruck bis maximal 0,5 bar konstruiert. Höhere Betriebsdrücke können die Dichtlippe verformen oder von der Welle abheben. Bei Druckbeanspruchung über diesem Grenzwert sind spezielle Druckdichtringe mit verstärktem Lippenprofil erforderlich.
Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl übt eine kontinuierliche Radialkraft auf die Dichtlippe aus. Sie drückt die Dichtkante gleichmäßig gegen die rotierende Welle mit 25 mm Durchmesser. Dadurch gleicht die Feder geringe Wellenschwingungen und den normalen Elastizitätsverlust des Gummis aus.
Ausführungen ohne Schutzlippe erzeugen ein geringeres Reibmoment und führen zu weniger Wärmeentwicklung an der Kontaktfläche. Dieser Dichtring ist konzipiert für geschützte Einbauräume, in denen kein starker äußerer Schmutzanfall herrscht. Bei reiner Ölabdichtung im Inneren eines geschlossenen Gehäuses bietet der Verzicht auf die Staublippe energetische Vorteile.
Die Kautschukummantelung am Außendurchmesser gleicht leichte Oberflächenrauheiten der Gehäusebohrung elastisch aus. Bei thermischer Ausdehnung des Gehäuses bleibt der Festsitz stabil, was Undichtigkeiten am Außendurchmesser verhindert. Zudem minimiert die Gummierung die Gefahr von Passungsrost und erleichtert das gleichmäßige Einpressen des Dichtrings.
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