W35-72-10  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W35-72-10  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W35-72-10 BA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W35-72-10 BA
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W35-72-10 BA

Kautschukummantelter Wellendichtring W35-72-10 BA aus NBR mit Zugfeder für Wellen mit 35 mm Durchmesser und Gehäusebohrungen von 72 mm.

Der Wellendichtring W35-72-10 BA dichtet rotierende Wellen gegen austretende Schmierstoffe ab. Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer Breite von 10 mm passt dieses Dichtelement in entsprechende Gehäusebohrungen. Das Bauteil besteht aus Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) und besitzt eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl. Durch die Kautschukummantelung am Außenmantel dichtet der Ring auch bei leichten Rautiefen der Gehäusebohrung ab. Der Einsatz dieses Radial-Wellendichtrings erfolgt in drucklosen Systemen oder bei einem Überdruck bis maximal 0,5 bar.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W35-72-10 BA?

Dieses Dichtelement eignet sich zur Abdichtung rotierender Maschinenteile bei Schmierfett- oder Ölschmierung. Der Dichtring hält Schmierstoffe im Inneren des Gehäuses und funktioniert in einem Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius. Durch den Verzicht auf eine zusätzliche Staublippe erzeugt die Bauform weniger Reibung an der Welle. In sauberen Umgebungen reduziert die Bauform ohne Schutzlippe den Reibungswiderstand, da keine zweite Lippe auf der Welle mitläuft.

Worauf kommt es bei der kautschukummantelten Ausführung an?

Die Kautschukummantelung der Bauform BA vereinfacht die statische Abdichtung in der Gehäuseaufnahme. Das gummierte Gehäuse gleicht thermische Ausdehnungen bei unterschiedlichen Werkstoffen aus und schützt vor Spaltkorrosion. Bei der Montage genügt ein gleichmäßiges Einpressen rechtwinklig zur Welle für einen festen Sitz im Gehäuse.

Prüfen Sie vor dem Einbau die Maße der Welle von 35 mm sowie der Gehäusebohrung von 72 mm. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält den radialen Anpressdruck der Dichtlippe auf der Gegenlauffläche aufrecht. Beachten Sie die Druckgrenze von maximal 0,5 bar.

Welche Maße hat der Wellendichtring W35-72-10 BA?

Der Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 72 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 10 mm. Diese Maße entsprechen gängigen Normbauräumen für Radial-Wellendichtringe und sind vor der Montage mit den Abmessungen der Einbaustelle abzugleichen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Material NBR geeignet?

NBR (Perbunan oder Nitril-Butadien-Kautschuk) eignet sich für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +100 Grad Celsius. Der Werkstoff weist eine gute Beständigkeit gegen herkömmliche mineralölbasierte Schmieröle und Schmierfette auf. Für Einsätze außerhalb dieser Temperaturgrenzen sollten alternative Elastomerwerkstoffe geprüft werden.

Was bedeutet die Kennzeichnung BA bei diesem Wellendichtring?

Das Kürzel BA bezeichnet eine Ausführung mit einem gummielastischen, kautschukummantelten Außenmantel sowie einer metallischen Versteifung im Inneren. Diese Bauform verbessert die Dichtwirkung gegenüber der Gehäusebohrung, insbesondere bei leichten Oberflächenrauheiten, geteilten Gehäusen oder Gehäusen aus Leichtmetall mit hoher Wärmeausdehnung.

Welche Funktion erfüllt die integrierte Zugfeder?

Die Feder aus unlegiertem Stahl liegt in einer Nut oberhalb der Dichtlippe. Sie unterstützt die radiale Anpresskraft der Dichtkante auf den Wellendurchmesser von 35 mm. Dadurch bleibt der mechanische Kontakt zwischen Dichtwerkstoff und Welle auch bei Temperaturschwankungen und im Stillstand erhalten.

Bis zu welchem Betriebsdruck lässt sich der Wellendichtring W35-72-10 BA einsetzen?

Dieser Radial-Wellendichtring ist für weitgehend drucklose Anwendungen oder Systeme mit einem Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Übersteigt der Systemdruck diesen Wert, kann sich die Dichtlippe verformen oder abheben, was den Verschleiß beschleunigt und zum Austritt von Schmierstoff führt.

Warum besitzt dieser Dichtring keine Schutzlippe?

Eine Ausführung ohne Staub- oder Schutzlippe erzeugt an der Gegenlauffläche geringere Reibung und damit weniger Wärmeentwicklung als zweilippige Bauformen. Dieser Dichtring wird vorzugsweise in geschlossenen, sauberen Aggregaten eingesetzt, in denen keine Schmutzpartikel von außen an die primäre Dichtlippe gelangen können.

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