DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 2,83 € |
| 50 | 10% | 2,68 € |
| 150 | 15% | 2,54 € |
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Kautschukummantelter Wellendichtring W28-35-4 BAOF aus NBR mit den Maßen 28x35x4 mm zur Abdichtung rotierender Wellen bei geringen Druckbelastungen.
Der Wellendichtring W28-35-4 BAOF dichtet rotierende Wellen gegen Schmierstoffaustritt ab. Mit einem Innendurchmesser von 28 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer schmalen Breite von 4 mm eignet sich die Dichtung für kompakte Bauräume. Gefertigt aus NBR-Kautschuk deckt das Bauteil einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Die Ausführung BAOF verzichtet auf eine metallische Zugfeder und besitzt einen gummierten Außenmantel.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schmierfette oder Schmieröle im Gehäuse ohne Druckbeaufschlagung zurückgehalten werden sollen. Durch die Konstruktion ohne Zugfeder erzeugt die Dichtlippe eine geringere Reibung auf der Welle als federunterstützte Ringe. Die Druckbeständigkeit reicht bis maximal 0,5 bar, weshalb das Bauteil primär für drucklose Gehäuse oder Anwendungen mit minimalem Differenzdruck ausgelegt ist.
Die Kautschukummantelung am Außenumfang unterstützt den festen Sitz in Gehäusebohrungen und gleicht unterschiedliche Wärmeausdehnungen zwischen Gehäuse und Dichtung aus. Da der Wellendichtring W28-35-4 BAOF ohne Zugfeder und ohne zusätzliche Schutzlippe konstruiert ist, fällt das Reibmoment an der Welle geringer aus als bei Varianten mit Federvorspannung. Die Ausführung erfordert eine Einbauumgebung ohne starke Schmutzeinwirkung von außen. Der NBR-Werkstoff ist beständig gegen gängige mineralische Schmieröle sowie Schmierfette.
Dieser Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 28 mm, passend für Wellen mit entsprechendem Nenndurchmesser. Der Außendurchmesser beträgt 35 mm bei einer axialen Baubreite von 4 mm. Durch diese flache Bauform lässt sich der Dichtring in schmalen Gehäuseführungen und kompakten Bauräumen montieren.
Die Kennzeichnung BAOF beschreibt einen Radial-Wellendichtring mit einem vollständig kautschukummantelten Außenmantel, der ohne Zugfeder gefertigt ist. Diese Bauweise reduziert die radiale Anpresskraft der Dichtlippe und vermindert Reibungsverluste auf der Wellenoberfläche. Gleichzeitig gleicht die Elastomer-Außenseite thermische Ausdehnungen im Gehäusesitz aus.
Das hier eingesetzte NBR (Perbunan) deckt einen Arbeitstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Der Werkstoff zeichnet sich durch eine gute Beständigkeit gegenüber Schmierfetten, Schmierölen auf Mineralölbasis sowie Wasser aus. Für Anwendungen mit dauerhaft höheren Temperaturen oder aggressiven Chemikalien sollten stattdessen Dichtungen aus Fluorkautschuk gewählt werden.
Die Konstruktion ist für einen maximalen Betriebsdruck von bis zu 0,5 bar ausgelegt. Der Dichtring dient in erster Linie der drucklosen Abdichtung von Schmierstoffen gegen die Umgebung. Bei höheren Betriebsdrücken besteht die Gefahr, dass die federlose Dichtlippe aufgeweitet wird, was die Dichtwirkung beeinträchtigen kann.
Die Ausführung ohne zusätzliche Schutzlippe ist für geschützte Bauräume konzipiert, bei denen keine Partikel von außen an die Dichtstelle gelangen. Der Verzicht auf eine zweite Dichtlippe senkt die Reibleistung sowie die Temperaturentwicklung an der Welle im Vergleich zu zweilippigen Dichtringen.
Bei der Montage wird der Dichtring rechtwinklig zur Wellenachse in die Gehäusebohrung eingepresst. Ein geeignetes Einpresswerkzeug sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf den Außenmantel. Die Dichtlippe sollte bei der Montage nicht über scharfe Kanten geführt werden, um Beschädigungen der Dichtkante zu vermeiden.
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