W60-80-13  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W60-80-13  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W60-80-13 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
13 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,05 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W60-80-13 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W60-80-13 BASL

Der Wellendichtring W60-80-13 BASL dichtet rotierende Wellen mit 60 mm Durchmesser durch NBR-Kautschuk, Schutzlippe und eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl ab.

Der Wellendichtring W60-80-13 BASL dient dem Abdichten rotierender Maschinenelemente an Wellen mit einem Durchmesser von 60 mm. Bei einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Breite von 13 mm passt dieser Radial-Wellendichtring in zylindrische Gehäusebohrungen. Die kautschukummantelte Außenfläche erleichtert das Einpressen und trägt dazu bei, thermische Dehnungen sowie Rauheiten im Sitz auszugleichen. Das NBR-Material (Perbunan) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtlippe.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W60-80-13 BASL im industriellen Einsatz?

Die Dichtung hält Schmierstoffe im Gehäuseinneren rotierender Wellen zurück. Durch die zusätzliche Schutzlippe dient das Bauteil dem Einsatz in Umgebungen mit äußerem Partikelanfall oder Schmutzeintrag. Mit einer Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar ist der Ring für drucklose Systeme sowie geringe Überdrücke ausgelegt. Die standardisierten Abmessungen unterstützen Instandhaltung und Neukonstruktion gleichermaßen.

Welche Funktion haben Kautschukmantel und Schutzlippe der BASL-Bauform?

Die Bauform BASL kombiniert die federbelastete Hauptdichtlippe mit einer vorgelagerten Schutzlippe. Während die primäre Dichtlippe den Schmierstoffaustritt hemmt, wehrt die berührende Schutzlippe feine Schmutzpartikel von außen ab. Der elastomere Außenmantel aus NBR mindert Kriechleckagen am Gehäusesitz und gleicht materialspezifische Wärmeausdehnungen aus. Ein leichtes Benetzen der Dichtlippe vor dem Einbau unterstützt die Einlaufphase.

Welche Maße weist der Wellendichtring W60-80-13 BASL auf?

Der Ring besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 13 mm. Diese Abmessungen bestimmen den Sitz auf der Welle und in der Gehäusebohrung. Die Maße ermöglichen einen passgenauen Austausch in Baugruppen mit passender Aufnahme.

Was bedeutet die Bauformbezeichnung BASL bei diesem Wellendichtring?

BASL bezeichnet eine Bauform mit elastomerem Außenmantel und zusätzlicher Schutzlippe gegen Schmutzeintrag. Der Kautschukmantel dichtet die Gehäusebohrung statisch ab, während die Zugfeder aus unlegiertem Stahl die radiale Anpressung der Hauptdichtlippe auf der rotierenden Welle unterstützt.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich das NBR-Material?

Der Werkstoff NBR (Perbunan) ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine Elastizität und chemische Beständigkeit gegenüber gängigen mineralölbasierten Schmierstoffen. Bei dauerhaft höheren thermischen Beanspruchungen sollten andere Dichtungswerkstoffe geprüft werden.

Bis zu welchem Druck lässt sich der Wellendichtring W60-80-13 BASL einsetzen?

Die Dichtung ist für eine maximale Druckbelastung von bis zu 0,5 bar ausgelegt. Sie eignet sich daher für drucklose Gehäuse sowie Systeme mit geringen Druckunterschieden, wie sie durch Erwärmung des Schmierstoffs entstehen können. Für höhere Betriebsdrücke sind Standard-Wellendichtringe ohne konstruktive Abstützung nicht ausgelegt.

Welche Aufgabe übernimmt die integrierte Schutzlippe?

Die Schutzlippe bildet eine zusätzliche Barriere gegen Staub, Trockenschmutz und Schleifpartikel von außen. Sie hält Fremdkörper von der primären Dichtkante fern und trägt dazu bei, vorzeitigem Verschleiß an Welle oder Dichtlippe entgegenzuwirken. Der Zwischenraum kann bei der Montage mit Schmierfett befüllt werden.

Worauf ist bei der Montage des Wellendichtrings zu achten?

Bringen Sie den Dichtring rechtwinklig zur Wellenachse und plan in die Bohrung ein, idealerweise mit einem passenden Einpressdorn. Die offene Seite mit der Zugfeder zeigt typischerweise zum abzudichtenden Medium hin. Schützen Sie die Dichtlippe vor scharfen Kanten an der Welle und ölen Sie die Lauffläche vorab leicht ein.

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