DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 4,89 € |
| 50 | 10% | 4,63 € |
| 150 | 15% | 4,37 € |
| 250 | 20% | 4,12 € |
Der Wellendichtring W38-52-7 BASL dichtet rotierende Wellen mit 38 mm Durchmesser gegen Schmiermittelverlust und eindringende Verunreinigungen ab.
Dieser Radial-Wellendichtring W38-52-7 BASL dichtet rotierende Maschinenteile an Wellen mit 38 mm Durchmesser ab. Die Konstruktion weist einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Gehäusebreite von 7 mm auf. Das Elastomer NBR (Perbunan) deckt einen thermischen Anwendungsbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Der Dichtring eignet sich primär für drucklose Anwendungen oder Systeme mit einem geringen Betriebsdruck von bis zu 0,5 bar.
Konstrukteure und Instandhalter verwenden den Wellendichtring W38-52-7 BASL in rotierenden Systemen und industriellen Baugruppen mit Wellenführung. Die Hauptaufgabe besteht darin, Schmieröle oder Schmierfette im Lagerraum zu halten. Gleichzeitig bewahrt die Komponente rotierende Baugruppen vor dem Eintritt von Schmutzpartikeln. Dank der Beständigkeit von NBR gegenüber mineralölbasierten Schmiermitteln erfüllt dieser Dichtring seinen Zweck in vielen industriellen Anlagen.
Die Ausführung BASL zeichnet sich durch einen elastomeren Außenmantel und eine zusätzliche Schutzlippe aus. Der kautschukummantelte Außendurchmesser gleicht leichte Unebenheiten oder Wärmedehnungen in der Gehäusebohrung elastisch aus. Die vorgelagerte Staub- und Schutzlippe hält trockenen Schmutz sowie Staub mechanisch ab. Zudem sorgt eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl für den nötigen radialen Anpressdruck der Dichtkante auf der rotierenden Welle.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 38 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 52 mm für die Aufnahmebohrung im Gehäuse sowie eine Einbaubreite von 7 mm.
Die Bezeichnung BASL beschreibt einen Radial-Wellendichtring mit einem vollständig gummierten Außenmantel und einer zusätzlichen Schutzlippe. Die Schutzlippe schützt die eigentliche Dichtkante vor äußerem Schmutz, während der gummierte Sitz die Gehäusepassung abdichtet.
Der verwendete Werkstoff NBR (auch bekannt als Perbunan) ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Das Material weist eine bewährte Beständigkeit gegenüber Schmierölen und Schmierfetten auf Mineralölbasis auf.
Der Wellendichtring ist für drucklose Anwendungen oder geringe Druckbelastungen von maximal 0,5 bar ausgelegt. Bei höheren Betriebsdrücken verformt sich die flexible Dichtlippe, was die Dichtwirkung beeinträchtigen kann.
Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der elastomeren Dichtlippe an die Welle. Sie trägt dazu bei, dass die Dichtkante auch bei Schwingungen oder betriebsbedingten Toleranzen am Wellendurchmesser anliegt.
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